中国民航网 通讯员郭瑛、冯智君 报道:五月,广州骤雨初歇,空气中弥漫着一丝清新的气息,白云机场到达区前人头涌动,车辆川流不息,在此起彼伏的声浪中总能听到"开往民航大酒店的车到了,旅客们上车注意安全…",一群穿着醒目西装制服的人,总是脸带微笑服务每一位乘客上车,同时弯下腰帮乘客摆放行李。
他们是广州白云机场空港快线员工,365天,无论日夜更替、风吹雨打,在机场到达区,你总会听到他们"熟悉的声音",看到他们忙碌的身影。这群"空港快线人"每天默默耕耘,送千万乘客来往机场与市区、珠三角各地,搭起数十条"空港快线"的枢纽带。在五一前夕,空港快线获得了全国民航劳动奖状,这一殊荣的获得,正是对无数"快线人"工作成果最好的肯定。
平安!行车里程能围绕地球上万圈
空港快线顾名思义"快",快速往返机场与各地之间,但"快"之余,安全是首义。2004年,空港快线成立,13年间,他们的行车里程可绕地球上万圈,却从未发生重、特大交通事故。这傲人安全成绩的背后,是公司对安全管理"无所不用其极"换来的成果。
为确保运行的"长治久安",空港快线"独创" "路查"制度,由公司一把手亲自挂帅,成立检查小组,每天不定时、不定点,轮流到各线路、站点检查车辆运行情况,及时纠防违章。这种费神费力、甚至有点"原始"的办法,却与公司车多行频、点多面广的实际最为"合拍",加上GPS卫星监控,就成为消除隐患、避免事故的 "神器"。种种努力结出了硕果,空港快线被授予 "交通安全文明示范单位"牌匾,成广东省民航系统唯一、也是广州交通运输企业唯一获此殊荣的单位。
在光荣的队伍中,见义勇为的好人好事更比比皆是。罗兵是白云机场空港快线珠海线的一名司机, "恩,我在大巴上呢,快到了……"某天,旅客王先生搭乘空港快线从白云机场前往珠海,就在打电话的瞬间,一只手从后面伸向了他的手提包……这时司机罗师傅巧踩刹车,企图偷包的嫌疑人一个踉跄露出了马脚,被事主当场识破:"报警,有小偷!"
其实那脚刹车并非偶然,罗师傅说,嫌疑人上车时已经很可疑,无随身行李,又反复调换座位,在车辆行驶过程中,嫌疑人果然动手盗窃,罗师傅通过内倒镜观察到这一切,一脚刹车阻止了这起盗窃案的发生, "作为一名长途大巴司机,不仅要车技好,也要注意观察车厢内的情况,尽最大能力保障乘客的人身安全和财产安全。"罗师傅说。其实这样的举动只是快线驾驶员们的一个缩影。
一直以来,空港快线在确保安全的基础上,还向"航空式"服务看齐,还在同行中率先实施服务管理体系,小到徽章佩戴、语气语调、一个动作,都有明确和严格的规定。对旅客的一个微笑、一句您好、一次弯腰搬行李,快线的服务其实很简单--真诚服务,便能得到乘客的友好回应。正是"快线员工"不懈努力,一次次平安把乘客送达目的地,一次次服务好每一名乘客,让空港快线竖立起行业内安全、服务的标杆。
暖心!筑快线员工之家
家庭是最温馨的港湾,在空港快线的集体中,彼此之间不只是停留于同事关系,更是相亲相爱的"一家人",工会便是 "家中"的"大家长"。现在工会会员1265名,符合条件员工入会率达到100%,在"大家长"牵头下,建立起一套完善的职工保障体系,筑起一个幸福的快线员工之家。
空港快线创造性地提出 "以人为尊"理念,达成三点共识,员工的工资待遇在广州市同行业中处于中上水平;工作强度符合劳动法规,不能大;营造一种宽松的内部氛围,使广大员工舒心、开心工作。为将对员工的关爱、帮扶规范地落到实处。自2009年7月起,公司工会全面实施"快线家人"系列工程,修建集体宿舍,开办员工饭堂;坚持"夏送清凉,冬送温暖",为员工排忧解难;全面推进帮扶体系,发动全体员工加入体系并购买了团体意外险,班子成员对特困员工开展"一对一"帮扶。
于患难之际见温情。公司司机李师傅正当花季的女儿被确证为急性非淋巴细胞白血病、病情危殆,无情的疾病和高昂的费用重重地压在李泽洪一家人的头上,正当李师傅万分无助之际,公司党委专门开会研究帮扶措施,拓展帮扶渠道,领导班子带头捐出了数千元,各级管理人员及广大员工也积极响应,主动参与捐款,两次捐款募集到了六万多元,从经济上和精神上大大增强了李师傅一家打败病魔、战胜困难的信心和决心。李师傅由衷地说:"在女儿急需大笔医疗费用之际,是空港快线的大家庭发起一次又一次的捐款,让我在备受煎熬的日子里感受到集体的温暖,让我女儿战胜病魔又多了一线希望……"
"我们希望让每位员工以及他们的家人沐浴在幸福的阳光下。" 相关负责人说。
在此基础上,快线大力加强文化建设,修建了健身室、篮球场、羽毛球馆、棋牌室等设施,组建各类文体团队和协会,定期组织员工锻炼和活动。工会紧密配合职能部门,组织全体员工开展各种专业的岗位技能培训、技能竞赛等,营造出"精益求精、力争上游"的良好氛围。同时,快线高度重视班组建设,全面激发基层管理人员责任感、积极性和能动性,推进"粗放式"管理向"精细化"管理的转变,取得良好成效,公司阳光岛班组和星空联盟班组分别获得全国民航示范班组和民航"工人先锋号"殊荣。
努力!逆水行舟不进则退
内有温馨之"家",外有安全运营,空港快线在"内修外治"中不断蓬勃发展,但如今立体交通枢纽日趋完善,高铁、地铁、城际轨道以及网约车等交通方式的崛起,给空港快线的发展带来新的挑战。
"不进则退"--是空港快线在市场化竞争中每天都面对的挑战。如何保持和开拓客源、如何与其他交通方式"赛跑"、如何扬长避短……在面临的全新的环境磨砺中也造就了快线敢为人先、勇于进取的"性格"。
为在竞争中获取先机,空港快线谋划并实施了"珠三角发展策略",创造性提出了"航空地面专线运营"模式,在过去十年时间里,在珠三角开通了20多条长途客运专线,在各城市配备了30多个"白云机场城市候机楼",使广大旅客实现"异地值机,广州登机",拉近了珠三角地区与白云国际机场的关系,成为白云机场输出服务、吸引客源、推进枢纽建设的"桥头堡"。目前,珠三角城市候机楼群已成为国内最大、最活跃、最成功的城市候机楼群,每年运送400多万珠三角旅客。
同时,空港快线积极推进转型升级,不断对线路站点进行优化,增加夜班车,热门线路与航班同步开通,实现与轨道交通"差异化经营";寻找新的客源地,开发新线路,做大做强主业;调整经营模式,对部分线路探讨承包经营或合作分成经营等模式;主动关注地面运输业的新模式、新方法,融入"互联网+",如今,互联网预定和无现金支付逐步占据年轻人的生活,而快线也在不断升级自己,逐步推出手机微信查询时刻表、微信购票、自助售票机等 "潮流"的功能,不断吸引年轻客流,实现业务的转型升级;继续加强与各大航空公司合作,大力推进发展"地空联运"产品,等举措,为公司可持续发展作出了正确的指引,推动企业稳健前行,驶向未来。