《中国民航报》、中国民航网 记者陆二佳 报道：常坐飞机的旅客们都晓得：经济舱确实空间有限。尤其一些特殊机型的舱位或对身材走样的旅客，长途经济舱飞行确实很是折磨，坐久了头重脚轻半身酸麻，不免要调整座椅伸个懒腰。可就这般调座椅，还总是容易引发纠纷，有旅客甚至大打出手，危害飞行安全。这种行为是万万要不得的。

　　4月13日下午， ZH9724航班正从大连经停南通飞往深圳，起飞后不久前后两排4名女子因调整座位发生纠纷，由争吵发展到扭打在一起。最初的争吵被机组劝停，然后这4名东北女子的情绪堆积后更加猛烈地释放，直至出手。她们也为自己的行为付出了代价：飞机经停南通时，4人被南通市公安局机场分局民警带走，并被处以行政拘留5日。

　　这已不是第一次因为座椅调整引发的旅客纠纷。调整经济舱座椅看起来是个空间问题，但要到出手的地步，便是个法律问题。即便是普通的斗殴打架，也会触犯《治安管理处罚条例》，而在飞行中的飞机里打架更是损人不利己，还有可能破坏飞机设施，是严重危害航空器飞行安全的行为。

　　这次打架事件是当前“空闹”们的一个缩影。近年来，危害航空安全和破坏民航运输秩序的事件频发。一方面，这是中国民航快速发展带来的问题；另一方面，违法成本太低导致时有旅客冲破飞行安全底线。2015年1月召开的全国民航空防安全会议上强调，要坚持严格执法、规范执法，严厉依法查处飞机上吸烟、打架、滋事等非法干扰行为和因航班延误等矛盾问题引发的违规行为。在今年两会期间，民航业内的人大代表和政协委员也十分关注“空闹”行为，建议行业管理者和执法者对违法者从重处罚；同时尽快完善相关法律法规，以更好地维护飞行安全。

　　飞机客舱是公共空间，调整座椅也是公共道德问题。从法律公正角度来说，任何人获得利益，应以不损害他人利益为前提，调整座椅侵占后排乘客空间显然不在公正之列；从道德标准角度来说，人与人是平等的，无论将座椅调多少，都应该首先意识到自己侵占了他人的空间。所以座椅调不调，调多少，从来都不能任性，更不能在空中恣意发挥。

　　中国民航迅速发展，正逐步迈向大众化，旅客在享受飞行带来的便利快捷的同时应该认识到，飞行中同样要履行自身义务，做一名合格的旅客。退一步讲，“老吾老以及人之老”，将心比心推己及人，文明社会需要更多微笑和包容，而不是戾气和愤怒。已有航空公司考虑取消座椅靠背的倾斜调整功能--直立的座椅在出现事故时更为安全。所以下次，你的座椅，调不调，调多少，请三思。