厦航今年隆重推出“五色五行养生餐”，其最初的设想正是来自新员的“头脑风暴”（贺晟/摄）

　　中国民航网 通讯员陈海云、杜琳 报道：近5年招收本科及以上学历21人，仅占部门总人数3.9%；新聘专员及三级管理人员18人，占本科生比例高达27%……厦航配餐部高学历人才紧缺制约发展的瓶颈正在得到突破，通过对“少数人”的重点化、梯队式培养，一批后备人才正快速成长为配餐发展的业务骨干。

　　近年来，随着厦航快速发展，逐步建立起纵贯南北、横穿东西的基地布局，配餐生产随之扩大，杭州、天津、长沙等地也紧锣密鼓筹建配餐基地，人才储备成为当务之急。为此，厦航配餐部结合自身人力资源特点提出“优秀人才优先培养，紧缺人才抓紧培养，年轻人才全面培养”指导思想，专门制定“五步培养·三年成长”的大学生培养计划，在短期内将新进大学生培养成“业务硬、管理强”的综合型人才。

　　“五步三年”储备：积跬步可至千里

　　所谓“五步培养·三年成长”计划，即配餐部通过“奠基础、重实践、强实力、轮岗位、搭平台”五个步骤对新入职的大学生进行高强度的推进培养，让他们在三年时间从学生成长为一专多能的岗位能手，进而借助厦航这个大舞台施展聪明才智、通过劳动实现梦想。

　　质检处被誉为配餐部的“黄埔军校”，是新入职大学生“报到”的第一站。在这里新员必须熟悉并考核通过配餐相关制度、食品安全法规、车间操作标准、行业最新动态……当然，掌握配餐文化与航空配餐生产运作流程，才只是迈出了“万里长征的第一步”，随后他们就被“下放”到生产车间实习了。

　　 “几个月的现场实习，就是在西点车间切蛋糕、正餐车间拌肉丝、包装车间装餐盒……下班后累得胳膊都抬不起来，” 2011年入职的王彬彬回忆起当时的情况强调，“但是对前阶段理论学习内容有了更深刻的理解，各生产流程的关键点也了然于胸。”

　　本着“短板不短，长板更长”的原则，厦航配餐部第二阶段的培养计划将重心由抓业务能力向抓综合能力转移，培养一专多能人才。2010起配餐部先后派出25人到泉州、福州等地轮岗学习，并于2013年率先启动与党群工作部的新闻培训合作……跨处室、跨部门、跨基地，多角度、全方位的轮岗培养机制让新员们打开了思维，拓宽了眼界，沟通、写作、管理等综合素质得到全面提升。

　　博观约取，厚积薄发。期间，厦航配餐新员创作了《快乐厨师》、《航食游记》等经典舞台节目；提出“五色五行养生餐”主题设想；强化配餐宣传工作，并首次冲入全厦航前十名……配餐部在行业内外打响品牌，也让人对配餐新员的综合能力刮目相看。

　　释放后发力量：发展驶上快车道

　　人是生产要素中最活跃的因素。随着 “五步培养·三年成长”计划的全面推进，搭建起人才成长平台，配餐部释放出“后发力量”，发展驶入快车道。

　　1988年出生的吴镇杰刚入职时还是个啥也不懂、“两眼儿一抹黑的愣小子”，如今却是厦航最年轻的三级副管理人员；1989年出生的白壹良2012年才进配餐部，目前已承担起物资供应室副主任的工作；设备处、运行处更不乏年轻有为的岗位专员……配餐部管理岗位和技术岗位晋升的H型双通道为大学生成长成才提供了平台，并通过竞聘上岗将优秀人才放到最合适的位置，让想干事的人有舞台，让干成事的人有机会。

　　完成洗手池加装热水管道，车间员工上岗前可以用温水洗手消毒；研究真空滚揉机肉类腌制最佳配方，提高设备利用率，提升产品口感；推行班前颈椎操，缓解包装工工作疲劳……快速成长起来的新员在配餐生产及品牌建设中发挥出不可小视的作用，他们入职时深入一线打磨，零距离了解生产流程极大的利于后续工作的开展，主动换位思考，提出了42条合理化建议；成立6个专题QC小组，优化10余个生产流程问题，他们从生产中来，又进一步服务生产。吴镇杰对此深有感触，“当初我在正餐、西点、包装等一线岗位轮岗了3个多月，很多岗位员工都叫苦，但只有自己深入体验了才会知道到底哪个岗位更苦，具体苦在哪，是不是有哪些流程可以加以改进完善。”

　　有时，大学生发散思维的“头脑风暴”还能产生出乎意料的效果。日前，在微信中转得最火爆的一条信息莫过于以朋友圈对话形式推出的厦航“五色五行养生餐”，该信息正是几个配餐新员改编自时下最火韩剧《来自星星的你》，对比剧中女主人公超爱“啤酒和炸鸡”，以幽默诙谐的对话突出“养生”的重要性。该微信一经发布，一夜间阅读人数就达到8744次，转发人数604次，是此前微信信息中最高阅读转发量的2.5倍。而此次配餐品牌的成功推广，正是配餐新员崭露头角的缩影，也足见新员培养之成效。

　　 “五步培养·三年成长”计划成就了配餐人才养成集腋成裘的华丽，随着人才储备库的逐步建立，厦航配餐部将积蓄起更强的发展后劲。