中国民航网 通讯员牟林 报道：大连机场每天都会遇到一些旅客因晚到无法登机，不少旅客不理解，为什么离起飞还有20分钟，甚至是还有半个小时，就被通知不能办理乘机手续了，这是为什么呢？为什么登机不像坐火车那样出发前几分钟也能上车呢？

　　很多旅客都以为起飞时间应该是飞机离地的时间。但根据民航有关规定，民航班期时刻表向旅客公布的起飞时间是指地面保障工作完毕，飞机关上客、货舱门的时间，而不是飞机离地升空的时间。

　　那么停止办理乘机手续到关舱门之间，机场工作人员有哪些工作要做？据了解，主要有以下工作要做：

　　一是将运输值机、配载人员要结算的旅客人数、行李件数，结合货运装运情况计算飞机载重，画出平衡表和重心位置，做好舱单后送交机组签字。

　　二是要将旅客托运的行李核对清楚后装运飞机。

　　三是要对办完乘机手续的旅客进行安全检查。

　　四是广播通知旅客到指定登机口检票，并引导旅客登机。如登机旅客须使用摆渡车运送，那么耗时将更长。

　　五是乘务员清点机上旅客人数，并与地面检票情况进行核对，防止有人漏乘。然后进行飞机起飞前的准备工作，给旅客讲解有关注意事项和机上设备使用方法，并检查行李架上的行李是否放好，旅客的安全带是否系好等工作。

　　综上所述，从停止办理乘机手续到关舱门这30分钟时间内，机场方面还须做大量的工作。如稍有延迟，就可能造成航班延误。为了让旅客有足够的时间办理乘机 手续，民航已在《公共航空运输服务规则》中明确规定：100座以下飞机开始办理乘机手续的时间不迟于起飞前60分钟、100座以上飞机不迟于90分钟。为 保证航班正点起飞，机场方面必须严格执行提前30分钟停止办理乘机手续的规定。因此，南航提醒广大旅客要有牢固的守时意识，尽早到机场办理乘机手续，并到指定区域候机。