《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员尚机轩 报道：近日，上海浦东国际机场四期扩建工程飞行区一阶段工程完成了重要节点：南下穿通道项目完成所有关键节段的地道主体结构施工，飞行区一阶段工程的东远机坪、西南远机坪等同期建设项目也进入冲刺收尾阶段，上述进展，为浦东机场四期扩建工程建设向纵深推进提供关键支撑。

建设中的南下穿通道项目

飞行区一阶段工程是浦东机场四期扩建工程“2+6”项目群的重要组成部分，于2024年7月开工建设，预计2025年底全面建设完成，2026年上半年投入使用。

其中，南下穿通道项目位于T3航站楼南侧，全长1482米，建成后将成为连接T3航站楼东西两翼、专门用于飞行区运行保障车辆通行、服务机场高效运行的重要通道。

该工程堪称四期扩建工程的“传动轴”——施工区域与机场联络线、S32高架、南工作区道路、南汇支线等多个上海市重大工程密集交叉，项目进度直接影响四期扩建工程的建设节奏。施工范围内还分布着电力架空线、通信管线、供水管线等大量重要管线，工程建设受到空间、时间、既有构筑物保护等多重条件限制。

浦东机场四期扩建工程工地（本文图片均由善见拍摄）

针对施工难点，上海机场会同各参建单位，高效统筹施工计划安排，面对复杂交叉施工，依托智慧工地管理平台实现工程全流程、全时段监管，施工过程还积极应用了智慧建设新技术和设备，进一步提升施工精细化水平和管理效能。

目前，浦东机场四期扩建的飞行区二阶段工程已完成开工准备，飞行区工程即将进入全面建设新阶段。

据悉，“浦东机场四期扩建飞行区工程（一阶段）数智建造技术应用”项目，还荣获上海市第二届“数建杯”数字城市建设成果大赛二等奖，“浦东机场四期扩建工程飞行区南下穿通道工程精细化管理要点”，则获评华东地区机场建设管理优秀案例。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）