中国民航网 通讯员仇建 报道：“虽然已经经历过12个春节高峰，但每次还是一样的紧张，这可能就是职业病了吧。”一头干练的短发，说起话来简洁清晰，一副黑色的眼镜衬托出几分特有的专业和责任，哈尔滨机场安全检查站安检员张昕，说着最“怂”的话，却承担着最重要的任务。作为机场“最后一道安全防线”，十几年来，张昕见证了哈尔滨机场一步步的发展，也与之一同成长。　　

辛苦：安检动作一天做上千次　　

“一个安检口12个工位，一天三班倒，春运期间随着客流量的增多，我们轮休的时间、人员都会有调整。”穿过人流，张昕走向他们小组负责的安检通道，开始了一天的工作。　　

在很多人眼里，安检无非就是把随身物品放到指定的盒子里，电子产品也都要拿出来，行李箱在仪器上走上一圈，安检员拿着仪器在身上“划拉”一圈，走走过场罢了。“其实这么说也没毛病，但这看似‘简单’的几个步骤每一个都很重要，每一个都可能关系到飞机和旅客的安全，丝毫不得马虎。”张昕说道。　　

最后一道安检程序是手检，旅客站在小方台上，安检人员手持仪器，从上到下，从左到右，一边测一边摸。“一个班下来，这套动作要做个几百遍。”张昕告诉记者：“因为安检员大部分是女孩，刚干这行的时候，很多人都会觉得不好意思，但是做几十次手检动作，累得腰酸腿疼后就顾不上不好意思了。”　　

宽容：用微笑面对不理解　　

在张昕眼里，身体的疲惫还不是最难熬的，旅客的不理解才是安检员们面临的最大挑战。　　

“您好，这枚充电宝没有标识，无法确定它的额定容量、电压等数据，所以您不能携带这枚充电宝进入隔离区。”张昕告诉记者，近年来，随着电子产品越来越普及，旅客携带的产品也五花八门，尤其是各种类型的充电宝，让旅客自弃充电宝都会非常不情愿，毕竟不是一块钱的打火机扔了不心疼，所以我们就一遍遍地解释，遇见不理解的旅客纠缠久了，后面排队的旅客也会不耐烦，一不小心就引发骚动。“心里委屈，但脸上也要始终保持微笑。”　　

“而职业的表现和对安检物品的识别，就需要进行专业的训练和培训。”张昕表示，虽然看似简单的工作，背后的付出却非常多，经常是拖着疲惫的身体在休息时间去接受培训，更多的时候，则是整个小组凑在一起背诵规章制度和违禁品清单，学习礼仪常识，讨论工作经验。

家庭：同行之间理解万岁　　

“安检员的工作相对乏味，生活上也缺乏一点‘乐趣和自由’。”因为工作性质和机场的地理位置原因，机场、职工宿舍、家，三点一线构成了安检员们的日常活动路线。　　

“比如我今天的班，上到晚上5点，明早4点就接下一个班，那么我就无法回到市区的家，只能选择在宿舍住。”张昕解释道，就这样一个个日日夜夜，“家”成为一个相对遥远的概念。　　

“其实不止是安检，机场很多工作人员的感情问题都是‘就近取材’，公司也会经常举行未婚男女青年联谊活动。”谈起工作之外的事，张昕露出了一丝笑容，“我的爱人也是机场工作人员，但不是一个部门的，所以偌大个机场我们几乎没有遇见的机会。加上不是一个部门的，休息日也不全相同，所以有时候几天也遇不上，即便遇上也是匆匆地看上一眼。”　　

夫妻作为同行，虽然偶尔会闹些小别扭，但还是会互相理解，真正让我们觉得亏欠的是对父母的照顾。“越是过节，当别人全家团聚的时候，我们更是要在岗位上坚守。所以在休息的时候，我们总是想着要多陪伴他们。”面对工作，张昕有着严肃认真的一面，面对家人，她也流露出一丝遗憾。

机场安检员，每天两点一线的生活方式，披星戴月，工作中是一道道严格的程序与重复的动作，“我们不希望出现‘轰轰烈烈’的事，平平淡淡是我们最大的心愿。”简单的一句话，说出了机场安检员们对事业的忠诚，对工作的尊重，以及对每一位旅客的安全承诺。