中国民航网 通讯员陈琛 报道：2021年5月14日，第二十四届中国北方区域相关机场战略联盟会在大连隆重举行，来自44余家航空公司和55余家成员机场的300余名代表参加会议。各机场与航空公司代表就航空市场发展、航班航线业务等方面问题进行面对面洽谈交流，现场达成30余条航班意向。

陈琛/摄

中国北方区域相关机场航空市场战略联盟成立于2009年，是由大连机场发起，天津、黑龙江、河北等省市机场集团组建的区域机场联盟。历经十二年的合作与发展，联盟成员数量和规模不断扩大、影响力不断提升。盟内主要机场生产指标保持平稳增长，今年又有新开航的菏泽机场入，至此，盟成员数量由最初的27家增长至72家，由当初没有一家千万级机场增加到目前的10家，已有近1/3的全国民航机场成为联盟成员，成员运营规模由成立之初无“千万级”吞吐量机场，达到目前拥有“千万级”吞吐量机场12家，其中吞吐量达到2000万级的机场达到4家。盟内机场旅客吞吐量和航班起降架次由2009年的4331万人次和47.8万架次分别增至目前的年的2.43亿人次和235万架次，互飞航线达到700余条，联盟建设取得了长足的进步，现已成为国内规模最大的区域性机场联盟组织，有力推动了中国北方乃至全国航空市场的高速发展，为盟内机场资源共享、健康发展做出了积极贡献，有力促进了盟内干、支线机场与航空公司深度合作，为推进区域经济、文化交流发挥了不可替代的作用。

作为联盟的主发起人，近年来大连机场坚持走高质量发展道路，全力打造东北亚门户枢纽机场，成为东北地区首个年出入境旅客突破200万的民航口岸，对日本通航点与北京持平，居全国第二，航班量和旅客量仅次于上海、北京，位列全国第三。

今年3月大连机场隆重推出“中转连连”服务品牌，并在4月底正式启用东北首家集值机、托运为一体的大连北站城市候机楼，联合南航、大连航成功打造“连京”快线，力求形成“空+空”、“空+铁”等多种中转服务产品的优势集群，吸引更多的外地旅客来连乘机。

大连航空市场传统旺季即将到来，大连机场借本次会议对目前航线网络进行了主题推介，吸引广大航司在增加在连运力投放，与10余家航空公司达成加班意向，旺季计划加密至深圳、成都、牡丹江、佳木斯、郑州、银川、西宁等近10地航线，周航班量100余班，进一步丰富广大旅客出行选择，进一步丰富广大旅客出行选择。

未来，大连机场坚持走高质量发展道路，以打造平安、绿色、智慧、人文“四型”机场为己任，紧密围绕2021年东北民航发展主题，以快线建设、发展中转业务、加密干线航班为抓手，与各联盟成员一道以交流促发展，以合作促共赢，努力建设人民满意交通，为建设民航强国贡献力量。