年过半百的闭正愉没有想到，过了整一年，他这个“抗疫突击队长”的头衔依然没有摘去，他和他的团队依然面临着繁重的转运任务。

和广州白云机场所有的一线人员一样，闭正愉对于即将到来的牛年春节，并没有过多特别的感觉。此刻的他，正端坐于空港快线前场值班室，过去一年来的抗疫经历、对未来工作的展望，一起涌上心头，真是酸甜苦辣、喜怒哀乐，百般滋味……

喜见长缨缚疫魔

“2020年2月27日相关国家入境人员疫情防控工作启动以来，贵单位坚持大局意识，闻令而动、挺身而出，在最艰难的时刻，义无反顾投身'外防输入'的前线，始终以高度的社会责任感、严谨的工作作风、充沛的工作热情全力保障转运任务顺利完成，倾力守护广州人民的健康安全。在此，谨向贵单位致以衷心的感谢！”

今年1月，广州市交通管理总站给空港快线发来一封感谢信，感谢公司抗疫突击队在执行境外旅客转运保障任务中作出的贡献。

自去年2月担任空港快线“抗疫突击队长”以来，闭正愉带领最初的20多名队员，就如可以燎原的“星星之火”，坚持不懈，燃旺了防境外输入的“战疫”气势。一如感谢信所说的“贵单位的闭正愉等同志，不计得失、不遗余力，以昂扬的斗志、饱满的热情为入境旅客转运工作做出了积极的贡献，充分展现了忘我奉献、冲锋在前的高尚作风。”“2020年入境旅客转运工作历时308天，累计投入车辆2.2万余辆次，转运旅客36万余人次，实现了零失误、零事故、零感染的工作目标！”2020年 9月8日，全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。广州白云国际机场股份有限公司党委荣获全国先进基层党组织和全国抗击新冠肺炎疫情先进集体2项最高集体荣誉。这其中，闭正愉和他的突击队功不可没。

“我很高兴，整整一年多，在没有先例的情况下，我们没有发生过任何差错、事故和投诉，没有一名队员受到感染，也没有发生任何疫情扩散责任事件。我们用自己的行动，为打好疫情阻击战作出了应有的贡献！”闭正愉欣慰地说。

冲冠一怒为抗疫

闭正愉记得，这个“队长”的头衔，是2020年2月26日深夜“得来的”。去年2月份以来，随着境外新冠疫情的日益严峻，“外防输入”成为我国疫情防控的重点。26日深夜，刚开完疫情防控协调会的公司及部门领导交给他一项任务，在次日黎明前组织起一支过硬的突击队，负责将境外到达白云机场旅客转运到广州市相关防控点。

这是一个毫无先例、万分紧急而又十分重大的任务，在一般人看来，几乎是不可完成的！但有着26年党龄和3年军龄的闭正愉没有多想，痛快地应承下来。疫情就是命令、防控就是责任！他将对病魔的憎恨化为连夜作战的动力，立即组织队员。凭着他的带队能力和榜样魅力，在数小时之内组织起一支由25位党员、退伍军人、技术骨干组成的“抗疫突击队”，立即开赴机场前场执行转运保障任务。

2月27日凌晨，突击队接到第一个保障任务，机上乘客185人。为此，空港快线共出动11台大客车，队员们也提前2个小时集结完毕。此前几乎没进过停机坪的队员们，望着庞大的飞机，想象着机舱内的旅客，揣摩着即将实施的任务，难免有些紧张。闭正愉看到这一切，来到队员中间，像一个将军一样对大家开展动员、鼓劲。老闭的激励引导，成功燃起大伙抗疫的“怒火”和锐气。队员们 “笨拙”而又认真地穿上密不透风的防护设备，冒着停机坪刺骨的寒风，开始了第一次的“战疫”……一个班次保障下来，已是凌晨4点多。很多人体力透支，脸上是深深的口罩和护目镜印痕，嘴唇干裂嗓子说不出话，衣服头发都已湿透，寒风一吹更加难受……但大家心里都燃着热火，没有一个人有怨言。

 转运保障一启动就停不下来：从一开始的重点航班扩大到全部境外航班；在转运到达旅客至市区各保障点的基础上，又增加了场内穿梭转运的任务；每日出车从最初的五、六十趟增加到一百多趟，突击队员也从最开始的25人扩大到最高峰时的106人……无论时间多长、任务多重，闭正愉总是凭着抗疫的“怒火”、履行使命的“热火”，带着他的队员们，日复一日、一如既往，按标准、按要求、按质量完成好转运保障任务。

正道沧桑不自哀！

问及抗疫过程中的“艰难困苦”，刚才还侃侃而谈的闭正愉，突然眉头紧锁，眼眶发红，哽咽了好久才憋出三个字“太难了！”

这感慨，并不是为自己而发，而是为与他并肩抗疫的弟兄--日以继夜、通宵达旦，防护服穿上了半天不能脱下，不能吃饭、喝水，不能上厕所，许多人穿上“尿不湿”，每天冒着被病毒感染的风险，冲锋陷阵在刺鼻的消毒水汽中……历尽艰辛还不被理解，不少队员都不敢告诉家人！

“很多时候都是夜间才接到任务，需要找司机，通知到位才能排班。夜深了，真舍不得打扰忙碌疲劳了一天的师傅，真想让他们多睡一会，拿起手机又放下……但没有办法，如果通知不到位第二天的工作就无法完成，只好狠狠心再次举起电话……每每想到这些就鼻子一酸，抵不住眼泪汪汪……”

实际上，闭正愉受的苦和累，一点也不比他的队员们少。除了一样要参加转运保障，身为“队长”的他还将对外联络、组织排班、运力调配、指挥协调、后勤保障等工作一肩挑。他的手机上有十几个转运保障工作群，政府主管部门、交通指挥、疫情防控指挥、协作单位、股份公司、公司、部门、突击队……联络信息此起彼伏，眼睛一刻都离不开屏幕，大脑时时处于高速运转状态，手足也忙个不停。队员们完成任务下班了，闭正愉还在等候新的航班计划，对次日的人、车作出新的编排……等这一切忙完了，往往已是天将欲晓，转眼又迎来新一天的运作！这一年来，闭正愉基本都没有什么节假日，就是有限回家吃饭睡觉的时间，也经常会在刚拿起筷子时放下碗、在半夜被找他的电话惊醒——因为他对这项工作太投入、太熟了，以致大家大事小事都要找他，觉得只有他“亲自出马”，事情才会办好。为此，闭正愉没少挨过家人亲友“数落”，但他只是歉疚地笑笑，尽量去到阳台接电话，但工作劲头却一点也不减。

他说：“这点苦不算什么，组织让我当这个队长，就一定要把工作做好！”

是的，对于自己所受的苦，闭正愉淡然处之。他的泪，是为并肩作战的队友而流，更是为他正从事的抗疫事业而流！

乐为空港献平生

“疫情一天没有结束，我们绝不放弃！我将一如既往，带着弟兄们继续'战疫'。”闭正愉平静地说。对于这项已经“驾轻就熟”的工作，他又有了新的标准和追求。“春运期间，我们要重点研究进一步提升转运的效率和质量，优化人员组合、提升队员技能，做到无缝转接、精准运送，还要进一步美化车容车貌、更新车辆设备，展现广州、白云机场的良好形象。”

除了“抗疫突击队长”，闭正愉还拥有另一个“队长”头衔——空港快线市区分队队长。他身兼两职，带着130多名司机，除了负责每天的转运保障，还要参加部门值班，负责市区分队的安全、服务、运营……

“这帮兄弟，是我快乐和力量的源泉！”闭正愉自豪地说。“大家一起走过这么多年，互相理解、互相支持、互相帮助、甘苦与共。做好转运工作，是为国家疫情防控出一份力；做好班线运营，同样是为旅客出行提供便利，为公司、为机场发展出力。只要想到这些，我就无比快乐，我愿为我从事的工作奋斗终生！”

正说话间，闭正愉的电话响了，原来，一名突击队员新换的驾驶证没有录入系统，不能执行转运任务，急需他协调解决。

老闭一听，二话不说、立即起身，毅然朝着门外那沐浴在金色阳光下的空港快线大巴，大步迈进。（《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 通讯员翁均宇、潘易、李金穗）