郑州机场（本文图片由程硕摄）

中国民航网 通讯员谷长宝、曹楷 报道：疫情之下，2020年跌宕起伏、极不平凡。在河南省委省政府和民航局的正确领导下，河南机场集团统筹推进疫情防控与航空枢纽建设，危中寻机、主动作为，努力克服疫情带来的不利影响，实现了货运逆势高速增长、客运快速恢复发展，交出了一份光彩夺目的成绩单：2020年，郑州机场完成货邮吞吐量63.94万吨，全国排名提升至第6位；完成旅客吞吐量2140.67万人次，全国排名提升至第11位，客货运全国排名均晋升1位，运输规模连续4年保持中部“双第一”。

郑州机场停机坪

2020年，新冠肺炎疫情来势汹汹，给民航业造成了较大冲击，郑州机场日客运量最少时不足万人、日航班量最少时不足百班。面对种种不利影响，河南机场集团在筑牢疫情防控坚实防线、阻断疫情传播渠道的同时，识变应变、精心谋划，紧抓疫情背后蕴含的发展机遇，一方面系统性增强货运保障能力，优化货站资源、创新保障流程，形成了一整套运行保障组合拳，同时推进航空物流信息化，获批全国唯一的航空电子货运试点，大幅提升货运保障效率，经受住了货物激增的考验，单日保障货运量多次超3000吨，最高单日达3300余吨，创历史新高；一方面发挥国际航空货运通道优势，密切与航空企业沟通对接，新引进9家货运航空公司，新开通18条货运航线，新增21个通航城市，进一步强化了枢纽航线网络优势。2020年，郑州机场共运输防疫物资5万吨以上，为全球疫情防控和产业链供应链稳定作出了积极贡献。目前，在郑州机场运营的全货运航空公司31家，开通全货机航线51条，通航城市63个。

郑州机场航站楼内部

此外，机场集团还组建了10余个工作专班，加快推进事关长远发展的重点物流项目，多个项目结出了累累硕果。其中，中国邮政合作项目尤为引人注目，中国邮政在郑州机场新开了4条邮件运输专线、设立了国际邮件集散中心，为推动郑州机场成为全国第四大国际邮件枢纽口岸奠定基础。
与逆势高速增长的航空货运不同，航空客运受疫情影响较大。对此，机场集团千方百计加快恢复客运发展，加强航线网络规划布局，着力构建畅通国内国际双循环大通道，2020年10月开通的郑州至赫尔辛基洲际客运航线，成为疫情发生后全国新开通的首条洲际定期客运航线；新增了15个国内通航点，新引进桂林航空、乌鲁木齐航空和江西航空设立郑州运营基地，郑州机场过夜客机达55架，再创历史新高，为加速恢复客运提供了运力支撑。目前，在郑州机场运营的客运航空公司54家，开通客运航线194条，通航城市132个。

下一步，河南机场集团将继续全力做好常态化疫情防控，主动融入新发展格局，推动郑州航空枢纽实现高质量发展，进一步增强“空中丝绸之路”的辐射力和影响力，为带动河南乃至中国对外开放提供航空物流通道支撑。