中国民航网 通讯员胡君伟 报道：12月3日零时，乌鲁木齐机场北区改扩建施工区域航空情报资料正式生效。

乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程是国家一带一路核心区建设的标志性工程，自施工以来，新疆空管局空管中心飞服中心密切关注施工区域的“障碍物”的变化，为了做好航空情报服务工作，完善航空情报资料公布内容，确保机场运行安全，多次与相关单位沟通乌鲁木齐机场航空情报资料补充资料的发布事宜。

“变幻莫测”的障碍物

“看，那土堆又变大了。”看似不经意的一句话，却引起了飞服中心对乌鲁木齐机场北侧改扩建施工区域障碍物的高度关注。飞服中心程序设计室所在的办公室刚好能看见施工工地，对施工区域的障碍物也一览无遗。看着工地上的小土堆慢慢堆积成大土堆，一个土堆逐渐变成一排土堆，且目测与跑道距离较近，飞服中心立即组织人员向相关单位获取土堆高度数据，根据规章进行障碍物的评估工作。

土堆不断变大，再变小，再变大，同时，一个个塔吊也平地而起，看着这些障碍物的不断变化，“是否影响飞行程序的可用性、是否影响安全运行”在大家心里深深的打上了问号…

多措并举保安全

2019年7月，为确保飞行程序的准确性、完整性、可用性，飞服中心建议乌鲁木齐机场集团立即对北区改扩建工程所竖立的障碍物进行评估。评估结果显示，障碍物未对现有飞行程序造成影响。但“未造成影响”并不能代表航空情报资料编辑工作已结束，中心情报员必须以专业的角度透过表面去发现潜在的安全隐患。考虑到此项施工工程会持续数年的时间，且不断变化的障碍物会给执飞机组及航空公司带来不同的心理压力，同时，日渐成型的跑道也可能会带来“空中航空器落错跑道”的风险。为不断完善乌鲁木齐机场航空资料汇编内容，消除潜在风险，提醒机组注意乌鲁木齐机场周边施工区域及障碍物的变化，2019年7月至2020年7月期间，飞服中心多次建议相关单位提供北区改扩建施工图及原始资料，以便于及时发布乌鲁木齐机场航空资料汇编补充资料，从而能有效的提醒机组注意，避免落错跑道。机场北侧的施工工程是一个长期工程，且施工时间越久，对机场安全运行产生的影响会越大，飞服中心持续跟进此项工作，频繁的进行多方沟通协调，朝着“尽快发布航空情报资料汇编补充资料”的方向努力。

2020年7月，飞服中心主动编写了《飞服中心关于建议发布乌鲁木齐机场航空资料汇编补充资料的函》，将原始资料提供方式、公布方式及内容都进行详尽的描述，以便于相关单位能顺利按照函件提示内容完成原始资料的收集和提供工作。

真情服务有成效

2020年9月，原始资料提供单位将乌鲁木齐机场北区改扩建施工工程的补充资料提供至飞服中心，接收到原始资料后，飞服中心立即组织人员开展审核工作，最终于2020年9月11日完成上报工作。2020年12月3日零时，相关航空情报资料正式生效。

乌鲁木齐机场北区改扩建施工区域航空情报资料的正式发布生效，是情报员真情服务的结晶，也是敬畏职责的决心。航空情报资料公布内容的准确与完整是保障飞行安全的必要条件，在今后的工作中，中心会不断提升专业能力的同时，盯紧盯住每个环节，确保安全生产高效运行。