中国民航网 通讯员张彦平 报道：面对当前疫情形势，要彻底打赢这场战役，需要我们全民总动员，提高公共安全意识，增强个人防护能力，有效切断病毒的传播途径。呼和浩特机场公司公共区管理部车辆运行保障室召开防控新型冠状病毒肺炎调度工作会议，制定更加严格的车辆防范措施，全面做好各项日常保障防范应对工作，为广大保障单位人员营造安全放心的出行环境。

车辆驾驶员对车辆进行日常消杀工作

车辆常态化全流程消毒。疫情期间，在无法借助仪器进行消毒的情况下，利用有限条件进行全流程、针对性、常态化局部消毒也能够起到很好的自我保护作用。呼和浩特机场公司公共区管理部车辆运行保障室进一步加强保障车辆及工作场所消毒、通风工作，加大车辆消毒频次和深度，实现所有车辆在执行标准保障任务前进行全面无死角消毒。

那么，在车辆消毒时究竟要针对哪些局部呢？消毒程序有哪些呢？

飞沫传播和接触传播是病毒传播的主要途径，其在固体表面可以存活较长时间，那么，车辆上容易沾染飞沫和经常接触的地方就成了消毒的重点。首先，车辆在执行保障任务前要进行专项消毒，即驾驶员在出车前佩戴口罩，并使用消毒喷壶对车内外人体经常接触部位（车内外把手、车窗升降钮、方向盘、档杆、中控台、座椅及头枕前后、安全带、顶棚、脚垫及行李箱等）进行喷雾消毒，特别是脚垫部位，要进行专门喷消，后续再用纸巾或干净的干抹布将残留在车内饰上的消毒剂滴液擦拭干净，然后开窗通风。其次，车辆返场后要进行再次常规消毒通风后方可再次执行任务或入库。

当日消毒责任人正在对车辆日常外部消杀

此外，什么样的消毒剂最好、最适合、最有效呢？

而消毒剂方面，现阶段常备的84消毒液和酒精，就是很好的选择，均能起到非常好的消毒效果，但其绝对不能直接使用，而是应该按照一定比例稀释后才可以使用。例如84消毒液正确的使用方法是按照1：200的比例加水进行稀释，随后采用喷洒、擦拭的方法进行局部消毒处理。

不过，消毒后一定要开窗户通风。同时，行驶中的车辆不能用消毒液持续的消毒。例如酒精，俗称乙醇，其在空气中浓度过高同样会影响健康，而且乙醇是易燃物，如车内浓度过高又遇到明火，很可能会引起爆燃。

车辆运行保障室持续做好车辆消毒台账，实行车辆消毒责任制和登记制。并将车辆消毒台账放在所属车辆上，责任到人。车辆所属负责人均会在“车辆消毒记录本”上对每日两次的常规车辆消毒情况和出车前后的车辆消毒情况进行常态化记录。同时严格执行各项安全运行制度，对行车安全、消防安全、设备安全进行拉网式排查，切实加强重点部位、重点场所、重点区域的安全防范。

公共区管理部车辆运行保障室要求所属驾驶员做好个人防护，并利用多媒体平台、网络平台宣传疫情防控知识，增强车辆驾驶员防控能力及意识；

公共区管理部车辆运行保障室疫情防控工作落实专项督查制度，不定期对车辆消毒、口罩佩戴等疫情防控工作进行专项检查。建立疫情防控工作专项台账，落实24小时值班制度，正确宣传和引导职工做好消毒防范工作，做好疫情防控信息上报等工作。

我们将全力以赴做好车辆运行安全服务保障和疫情防控工作，保障好大家的生命安全和身体健康。