中国民航网 通讯员石同栓 报道：5月21日清晨，随着飞往张家口的第一班航班顺利出港，河北空管分局管制运行部进近管制室正式实现了全方向离港航班应答机自主分配，标志着石家庄机场航班正常性保障能力买上了新台阶。

随着近年来河北民航的高速发展，航班量以及旅客吞吐量的飞速增长与现有运行环境不匹配的矛盾日益凸显，航班正常性已逐渐成为制约河北民航发展的因素之一。河北空管分局管制运行部进近管制室曾于2018年2月首次获得7个应答机资源，初步实现了太原方向离场航班的应答机自主分配。本次在华北空管局相关单位和各级领导的大力支持下，河北分局进近管制室于2020年5月再次申请获得7个应答机资源，应答机总数达到14个，并通过与北京区调的沟通合作，实现了石家庄离港航班全方向应答机自主分配。

此次调整是进近管制室继落实太原方向离港航班应答机自主动分配；华东、中南方向离港航班依CDM优化放行；太原方向离港参考CDM放行等措施后，治理航班正常性工作的又一重要举措，更是补齐了新航路、航线实施的空域资源优化后协调放飞短板。相信在上级的关心支持下，通过与兄弟单位的密切协作，河北空管人定能再立新功，确保空管运行安全、顺畅、平稳可控。