参与验证试飞的苏南机场塔台现场（苏南机场供图）

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员张午珺 报道：11月26日10:35，随着一架深航A320飞机的平稳降落，苏南硕放机场RNP AR飞行程序验证试飞任务圆满完成，飞行程序达到预期目标。

参与验证试飞的深航客机（苏南机场供图）

RNPAR（Required Navigation Performance Authorization Required）程序，是一种高性能的进近飞行程序，不仅能为飞机提供水平引导，还能同时提供垂直引导，这一程序所需保护区的范围小，飞行模式可控，相比传统程序更为灵活。机场使用这一程序，需要获得局方特殊授权批准。苏南硕放机场为军民合用机场，地处长三角，周边机场密集，空域环境复杂，机场业务发展需求与资源有限的矛盾较为凸显，更需要既灵活又可靠的飞行程序实现资源的高效利用。为此，苏南机场从2018年底开始启动RNPAR飞行程序设计工作，经过前期RNPAR飞行程序可行性研究、飞行程序设计、飞行程序审查与飞行程序模拟机验证试飞，终于在11月26日当天完成验证试飞。

由此，苏南硕放机场成为华东第一家通过RNP AR程序解决空域资源矛盾的机场。随着今后RNPAR程序投入应用，这一技术创新将助力苏南机场突破运行瓶颈，增加长三角地区空域容量，缓解资源与发展的矛盾，降低飞行难度，进一步提升空管安全裕度和航班运行品质，在安全保障及航班正常性方面发挥重要的积极作用。

本次试飞，是在军民航上级大力支持与指导下，由相关军航单位、民航华东地区管理局、民航江苏监管局、华东空管局、深圳航空公司、全顺辅科贸公司与苏南硕放机场共同开展的。