《中国民航报》、中国民航网 记者张嘉宁 通讯员孟思昊 报道：为履行生态环保职责与社会责任，加快推进绿色机场建设，近日，吉林机场集团联合南航吉林分公司、中航油吉林分公司、民航吉林空管分局等相关驻场单位，制订《长春龙嘉国际机场打赢蓝天保卫战联合工作计划》，以实际行动推进打赢蓝天保卫战工作计划。

长春龙嘉国际机场在加快场内车队结构升级、推动靠桥飞机使用APU替代设施方面，制定了一系列工作措施，以确保按计划完成工作任务。吉林机场集团严格按照打赢蓝天保卫战工作要求编制年度投资，除消防、救护、除冰雪、加油车辆及无新能源产品车辆外，新增或更新场内车辆中，新能源或清洁能源车辆占比不低于50%；新增或更新场内汽柴油车辆100%达到国四及以上标准。同时通过完善场内车辆管理体系及严格准入，逐步提升场内运行车辆电动化水平，以推广使用新能源车辆。

为完善场内充电设施服务体系建设，吉林机场集团编制《长春龙嘉机场电动汽车充电基础设施专项规划》，在符合国家、行业、地方政策的基础上，积极探索可持续建设运营模式，在电动汽车充电设施选址、增量扩容、收费模式、软件升级、兼容性、消防安全和冬季运行等方面下功夫，创新管理模式，建立充电网络云平台，以打造智慧机场、绿色机场，为社会经济发展及环境改善作出应有的贡献。

打赢蓝天保卫战的一项重要内容就是飞机在机场廊桥停靠期间禁止使用APU，而是使用桥载电源及地面空调设备，即APU替代设施。吉林机场集团研究本场航班靠桥时可使用APU替代设施的具体条件，完善APU替代设施安全使用及应急处理方案、操作流程、维修维护等制度，配备具有相关资质的维修维护人员，为APU替代设施的安全高效运行打下良好基础。