民航直升机抗震救灾指挥长吕尔学与俄罗斯机组研讨唐家山堰塞湖排洪方案（李忠粮/摄）

2008年的5月12日，一场8.0级的地震，让祖国10万多平方公里的大地遭受重创。如今，经过一场场气壮山河的艰苦“战斗”，当我们对比地震前后中飞院发生的巨变时发现，革命导师恩格斯在100多年前提出的论断——“没有哪一次巨大的历史灾难，不是以历史的巨大进步为补偿的。”仍闪耀着智慧的光芒。

祭奠历史的同时让我们铭记来路，继续前行，向参与抗震救灾的人们致敬！

历史镜头 永恒瞬间

交通部海事救捞局飞行机组与原武警官兵协同作战（李忠粮/摄）

尽管“5.12”大地震已经过去10年，但翻开中国民航飞行学院10000余名师生员工的抗震救灾日志，我们依旧可以看到历史记下的这些永恒瞬间。

龙门山断裂带是一条令人揪心的裂缝。在这条裂缝东部的成都平原和东南方的川西重镇--绵阳，分布着中国民航飞行学院本部及所属的新津、广汉、绵阳和遂宁分院（当时为航站）。其中，广汉、绵阳两地，分别距断裂带67公里和56公里。

2008年5月12日14时28分，这条令人揪心的裂缝突然发作，震级8.0级：

转运伤员（李忠粮/摄）

--当第一次强震，波及中飞院时，学校广汉机场、绵阳机场还有46架飞机在空中飞行。强震发生后，值班的管制员们首先想到的是飞机还在空中。他们顾不上频繁的余震和可能发生的危险，坚守阵地，直到16时许，广汉和绵阳机场在训的飞机全部安全落地。

--强震中，当学校办公楼、教学楼的楼板、墙体裂缝，电脑、投影仪、书籍、文具等办公用品和吊灯、吊顶滑落一地，惊魂未定的学生手足无措时，学校各级干部、教职工却迎着余震，冲进教学楼、学生宿舍，冷静地组织学生撤离。

民航直升机在学校广汉机场集结（李忠粮/摄）

--5月14日，当上级决定以中飞院广汉分院、绵阳分院为基地，实施直升机空中大救援时，近1000人的中飞院飞行、机务、空管、后勤、医务人员和12672人次的志愿者大军义无反顾地投身其中，为75架军民航直升机实施空中营救提供了高质量的飞行指挥、空中交通管制、气象情报和后勤、油料等保障，有力地维护了“空中生命线”的畅通。

--从5月14日至6月16日，中飞院共保障民航直升机救援飞行956架次，空军救灾飞行1750架次，专机飞行29架次，民航运输飞行281架次，向灾区运送各类救灾物资770.6吨、救援人员708人，从灾区运出伤员、灾民等各类人员2323人。

第一批灾区伤员运抵广汉机场（李忠粮/摄）

在认真抓好抗震救灾和自救的同时，学校为灾区群众的捐款达230.48万元。

由中飞院飞行干部组成的飞行指挥组在调度民航直升机（李忠粮/摄）

有媒体曾把“5.12”大地震视为中国志愿者元年。如果说这一概念成立，那么中飞院12672名志愿者在转运伤者、运送物资、抚慰灾区儿童中的表现，就是让爱瞬间暴发巨大能量的志愿者之歌，而他们在北京奥运会期间展示的“中飞院红”，同样让世界和国人难忘！

“5.12”特大地震发生后，第一架飞入灾区实施救灾任务的民航直升机（《人民日报》记者史家民/摄）

凤凰涅槃 浴火重生

十年寒暑更替，十年秋去春来。今天，当我们回首2008年5月12日以来的三千六百多个日日夜夜，在民航局党组的领导下，在民航业各单位的帮助下，中飞院人用必胜的信念和坚不可摧的意志，奋力书写了属于自己的光荣--

2008年，中飞院共录取新生2817名。其中，飞行技术专业学生1598人。2017年，学校录取新生5090名。其中，计划招收飞行技术专业学生2350名，实际招生2367人，计划完成率100.72%。这当中，一本线以上人数713人，二本线以上人数2151人，英语平均分112分，生源数量、质量明显提高。

2008年，中飞院在校生12196人。其中，飞行大学生5679人。2017年，中飞院在校生人数18286人。其中，飞行大学生10173人

2008年，全校共飞行162154小时/345240次起落，模拟机/训练器训练63041小时。2017年全校共飞行28万多小时，事故征候万架次率0.02，安全形势为近十年最好，再获“飞行训练安全三星奖”。

2008年，学校共有8个二级学院，1个一级学科，21个本专科专业。2017年，学校共有10个二级学院，4个一级学科、1个专业硕士学位点和21个硕士培养方向，本专科专业共32个，并建成全民航第一个雅思考点。

近年来，学校招生、就业工作呈现“入口、出口”两旺态势。目前，全国有21个省（市、区）将中飞院纳入第一批次录取院校。2012年至今，高招录取线四川排名第五。在学生就业方面，10年来，学校飞行技术专业毕业生就业率达100%；管制、签派、机务等毕业生就业率在97%以上；空乘、空保毕业生上机率为92%，就业率在95%以上。

“5.12”十周年后的今天，中飞院更加美丽！

民航直升机抗震救灾指挥部副指挥长关立欣与中飞院干部研究调机方案（李忠粮/摄）

践行使命 服务国家

十年来，中飞院在加强自身建设的同时，也切实履行服务社会的重要职责，并探索出一条社会服务和学校发展相互促进、相得益彰的新路子。

2017月3日，为期5天的四川国际航空航天展览会落下帷幕。共有200余家国内外知名航空航天及相关产业企业参展，签署了多项合作协议，观展人数达30余万。这次航展的成功举办，是中飞院“服务民航和四川省经济发展，发挥民航专业人才培养主基地作用，积极承接民航局和四川省下达或委托的教育培训及科研任务”的生动体现。

中飞院坚持目标导向、问题导向，突出安全、质量和创新3个关键，咬住“四个发展”不放松，将自身建设发展与国家战略、地方经济社会发展需要紧密结合，奋力推进民航局“一二三三四”新时期总体工作思路在学校开花结果：

--与中航工业、中国商飞和中航通飞等大型国有龙头企业的战略合作稳步推进，与中国商飞签订包括专业培训、飞行员资源共享、专业人才交流、民机项目研发等在内的战略合作协议，在服务国家重大战略需求的实践中彰显了民航力量；

--以“人民群众对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”为己任，按照党中央、民航局和四川省委工作部署，举全校之力，进入四川省南充市、南部县，江西省赣州市等教育精准扶贫主战场，用科教力量阻断贫困代际传递；

--积极响应国家“一带一路”倡议，联合西飞国际等航空企业，以老挝、刚果、马里等国家的留学生项目为支点，通过培养飞行、机务、空管等民航专业人才，为开拓东南亚和非洲航空市场的中国企事业单位提供高品质的国际教育支持。

在国际交流方面，中飞院与法国国立民航大学签署合作协议，实施了中欧双边飞行、地面教师、管理人员互访交流计划；与美国、英国、法国、新加坡等实施“2+2”（本科）、“3+2”（本硕连读）国际项目；携手GE、CFM和斯奈克玛在前沿航空发动机维修领域开展深度合作；承办复杂状态预防及处置国际研讨会，入选国际民航组织未来人才计划，展现出与世界民航共享航空科技发展成果的自信。

近5年，中飞院执管的洛阳机场运送旅客近400万人次，中飞院保障的绵阳机场年旅客吞吐量达到350万人次，以高于40%的增长率实现了大幅增长。这些数字都是中飞院对地方经济社会发展兑现的承诺。

从严治党 一以贯之

新一届中飞院保持坚强的政治定力，认真履行全面从严治党“两个责任”，锻造出了一支作风过硬的党员队伍。

自党的十八大以来，特别是2014年之后，中飞院新一届党委、纪委领导班子在总结历史经验教训的基础上，结合学校的实际，旗帜鲜明、立场坚定地努力营造“不敢腐、不能腐、不想腐”的氛围，并建立了有效机制。

以“两学一做”学习教育为契机，中飞院推动党内教育从“关键少数”向广大党员拓展、从集中性教育向经常性教育延伸，收到了治标与治本并行的效果；以培育、践行社会主义核心价值观和弘扬践行当代民航精神为切入点，中飞院与《中国民航报》合作开设了《最美民航人》栏目，在校园和全行业滋养、凝聚起建设民航强国的“最大共识公约数”。

几年来，中飞院以无禁区、全覆盖、零容忍的决心，始终将纪律、规矩挺在前面，运用监督执纪的“四种形态”推进全面从严治党。目前，“红红脸、出出汗”和党纪处分、组织调整，已成为学校全面从严治党的新常态。通过“真管真严”“敢管敢严”的有效实践，全校党员干部队伍的作风、面貌发生了明显的变化，“四个意识”不断增强，创造力、战斗力、凝聚力不断提高。

经过不懈努力，中飞院的各项工作得到了民航局党组和社会各界的充分肯定。2017年9月，民航局与四川省在成都签署了共建中飞院的战略合作协议，由此搭建起了更加坚实的发展平台。今天，以天府空港新校区建设为契机，行进在新时代的壮丽征途上，中飞院构筑民航科教高地的宏阔实践必将创造出新速度，谱写出新华章。（《中国民航报》、中国民航网 记者李忠粮）