《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 通讯员何鹏、徐真怡 报道：近日，2025第四届智慧机坪新技术交流研讨会在北京召开，中国民航局第二研究所（以下简称“民航二所”）自研的机场跑道外来物（FOD）探测系统、净空一体化管理平台等产品在本次研讨会上，面向300余位参会嘉宾进行了展示。

长期以来，国内机场FOD防控以人工巡查为主，包括目视检查和定时清扫。这一传统模式存在明显短板：巡查效率低，且易受天气影响，在雨雪等恶劣条件下效果尤为有限。尽管部分机场通过增加清扫频次取得一定成效，但这种依赖人力的防范模式已难以满足现代航空运输日益增长的安全需求。 

为了解决这一行业痛点，民航局近期专门制定了《外来物损伤航空器防范工作能力提升专项方案》，并在方案强调了FOD防范新技术的应用。方案明确提出“依法依规有序推进外来物探测、巡检等新技术、新装备应用，提升技防能力水平”的要求。民航二所研发的FOD检测系统为这一方案的落地提供了切实可行的技术支撑。

在本次研讨会的户外展区，民航二所向来宾们展示了其边灯式FOD探测设备的样机及系统后台。据民航二所电子公司现场的工作人员介绍，边灯式FOD探测系统采用光电复合探测技术，融合了毫米波雷达与光学探测设备，可以实现对机场跑道7*24小时全天候、高精度扫描，边灯方案已在大兴、天府、西安、广州等机场共6条跑道进行了工程应用，是当前国内应用广泛、性能稳定、功能完善的跑道外来物技防手段。从已实际投用设备中收集到的数十万条样本显示，系统实物样件检测率达到98%，能成功识别了包括螺钉、橡胶碎片等微小异物，数次报警提示也有效提升了机场跑道起降的安全裕度，提升了机场FOD处置水平。

（本文图片均由民航二所提供）

围绕FOD防范技术在机场的实际应用，来宾与民航二所工作人员进行了热烈的讨论和交流，大家既对科技应用在飞行区管理方面发挥的作用表示认同，同时也表达了对工作机制协同发展、技术手段不断迭代升级等方面的期许。 

此外，民航二所的边灯式FOD探测系统，近期获得了行业首批专用设备通告，让民航局在本质安全领域所推动的工作逐步落地，也让科技工作者看到了未来科技应用与运行业务深度融合的趋势。（编辑：王亚玲 校对：孙文瑾 审核：程凌）