（通讯员：闵阳 马云飞）“校飞033，下降到2400米保持，联系鄂州塔台，再见。”春运中，忙碌的武汉终端管制中心现场，进近管制员精心保障执行鄂州校飞作业的航空器完成飞行任务，返回鄂州花湖机场着陆。24日17时17分，校飞飞机在鄂州花湖机场安全平稳着陆，标志着鄂州花湖机场校飞任务圆满结束。

鄂州花湖机场校验飞行为投产校验飞行，任务自2021年12月29日起，持续至2022年1月24日，共计27天，任务科目包括鄂州花湖机场盲降、雷达、自动化、集成塔台、导航台、甚高频、进离场程序校飞，且只能在昼间目视气象条件下作业，飞行期间又与2022年春运保障、冬季冰雪天气和低能见度运行、其他空域用户活动叠加，任务整体呈现时间跨度大、飞行时间长、飞行冲突多、调配难度高的特征。

为保障此次校飞任务的顺利实施，湖北空管分局各相关单位精心准备，密切协作，一是在校飞任务下达后，根据校飞计划，分局管制运行部与鄂州花湖机场通过多轮协商、研讨，签订了校飞保障协议，制订了校飞保障方案；二是开展管制员全员培训与考核：12月23日，分局管制运行部进近管制室、区域管制室和飞行服务室完成了全员专题理论培训与考核；12月24日至27日，进近管制室完成了全员雷达模拟机培训，模拟鄂州机场校飞场景，并结合复杂气象条件、航空器特情处置、其他空域用户活动影响、春运大流量抗压等内容，全方位提升管制员在春运期间校飞任务保障能力；三是12月28日校飞机组到达后，分局周伟春局长带领各相关职能部门负责人赴鄂州花湖机场召开“鄂州花湖机场校飞协调会”，进一步加强军民航协调，细化落实各项校飞保障措施，确保校飞工作顺利完成；四是在校飞作业期间，进近管制室建立“日沟通、日学习、日讲评、日报告”制度，即校飞前一日通过微信群、在线会议等方式与鄂州花湖机场管制员进行沟通，了解次日校飞科目，校飞前一日组织次日值班班组进行学习，确保值班班组在接班前熟悉校飞科目及保障要点，当日校飞结束后由带班主任进行讲评并转发至带班主任微信群，提醒注意事项，并在当日将校飞保障情况通过微信群报告管制运行部领导和分局领导。

截至1月24日，湖北空管分局共保障鄂州校飞任务86架次，飞行服务室协助拍发相关航空电报64份，保障了在春运大流量情况下，校飞作业安全顺畅进行。鄂州花湖机场预计于2022年实现商业运行，按照规划武汉天河机场将建设成为中部地区国际门户枢纽、鄂州花湖机场将建设成为国际一流航空货运枢纽，从而形成“客货双枢纽”格局。后续湖北空管分局将保障鄂州机场下一阶段试飞任务，为其正式开航全面保驾护航。