中国民航网 通讯员褚佳佳 报道：4月28日凌晨4时，随着现场总指挥幕阳副局长的一声宣布，华北空管局主用自动化系统降级及共享器故障联合应急演练顺利完成。华北空管局空中交通管制、运行管理、飞行服务、设备监控、技术保障、通信网络以及天津空管分局等运行保障单位参加此次演练。

作为"一带一路"国际合作高峰论坛重要保障单位，华北空管局积极响应民航局、民航局空管局提出安全保障工作万无一失的要求，提前部署、充分思考，以开展突发应急演练为手段，进一步加大演练科目难度，验证并完善应急处置工作流程，准确掌握人员、设备的应急处置能力和运行状态，找准改进方向，全面提升综合保障实力。

空管自动化系统是空管指挥的核心系统。北京区管、终端、塔台及天津进近和塔台使用的THALES（泰雷兹）系统和28所备用系统均使用统一的FDP（Flight Data Processing，飞行数据处理器）数据处理，共享飞行数据信息，同时各自采用独立的雷达数据处理和告警服务处理。通常管制员主用THALES系统实施管制工作，28所备用系统处于备用状态。

在演练科目管制员使用THALES自动化系统过程中，区管、终端各有一个EC席位的主备自动化系统共享器故障，导致EC（Executive Controller，管制席）席位黑屏，键盘鼠标无效。值班员沉着冷静面对突发事件，以精湛的技术，仅用时10分钟完成了故障的排查与更换。

在随后的演练科目，主用THALES自动化系统FDP服务器双机退出，导致系统降级进入ELOC（Enhanced Local Mode，本地飞行计划处理）模式，不同分区间航班不能移交。技术保障人员与管制员紧密协同，迅速完成主用自动化系统和备用自动化系统之间的切换工作，并快速定位FDP故障原因，故障修复后，再次顺利完成恢复启用主用自动化系统的切换工作。

演练实施阶段结束后，参会领导和演练评估组针对演练中存在的问题情况进行点评，对这次演练的组织准备工作给予高度肯定，对技术保障人员和管制员沉着冷静的表现给出了一致的好评。同时，从预案接口、信息通报、人员培训等方面进行了分析，提出空管保障要求。

此次应急演练不仅检验了管制人员和技术保障人员的应急保障能力和业务能力，还借此契机验证了备用自动化系统升级到主用运行状态下的态势显示以及相关电报拍发等多个项目的检查和验证。在演练过程中，各部门参加演练人员按照应急流程操作，进行良好的沟通和协调，抓住应急流程中的关键环节，进一步熟悉和明确通报流程，提高了值班人员在值班过程中对设备故障的思考和判断能力，为做好"一带一路"高峰论坛期间的保障工作奠定了基础。