加速科研成果转化 助推产学研深度融合

《中国民航报》、中国民航网 见习记者蒲婉莹 报道：为推进科研成果转化和产学研用深度融合，5月27日上午，第三届民航科教创新成果展民航产教融合研讨会在北京召开。研讨会以“智领未来 融合共生”为主题，与会嘉宾围绕民航院校人才培养模式创新、民航科技创新与新质生产力发展、民航产教融合与数字化转型三大议题进行了深入探讨。各航空公司、机场、民航科研院所、民航直属院校等企事业单位近240余人参加会议。

第三届民航科教创新成果展民航产教融合研讨会现场（记者王姝一/摄)

中国民航报社有限公司总经理谢长庆在致辞中表示，全面建成社会主义现代化强国，教育是基石，科技是关键，人才是根本。民航业作为科技与人才密集型产业，科教创新对其发展至关重要。举办此次“智领未来 融合共生”民航产教融合研讨会，旨在促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，搭建民航行业主管单位、院校与各企业的交流平台，进一步推动科技创新与产业创新深度融合，助力民航业高质量发展。

围绕“民航院校人才培养模式创新”议题，中国民航大学副校长杨新湦，中国民航管理干部学院副院长刘战伟，民航局选派挂职干部、新疆维吾尔自治区中共策勒县委员会县委常委聂永华，中国民用航空飞行学院教务处处长朱新宇各抒己见，进行了多维度的主题演讲。

作为中国民航大学副校长，杨新湦教授围绕《奋进新征程——中国民航大学人才培养》进行了主题演讲。他表示，面对党和国家对教育提出的新要求、世界民航与中国民航的发展格局、国际竞争态势以及技术进步对人才培养提出的新需求，中国民航大学以五个平台为基，以四条赛道为径，积极开展研究型特色类大学人才培养。通过构建一流学科生态体系、实施卓越工程师培养计划、优化学科生态、借助高水平科教平台开展前瞻性研究、构建五飞融合育人平台等举措，学校在开展专业“认证+竞赛”体系建设，与南航、厦航等航空公司开展订单班合作，加强以中欧学院为代表的国际化合作，开设“大飞机班”等方面取得了一系列成就，培养了大批科技创新人才、专业技术人才和国际化人才。

中国民航管理干部学院副院长刘战伟在《民航高质量干部培训教育的探索与实践》主题演讲中表示，管干院始终牢记“为党育才、为党献策”的初心使命，致力于以高质量干部教育培训助力行业发展，积极强化教育培训质量体系建设、学科专业体系建设、教学培训模式改革和教学能力建设。当前，面对交通强国建设需要强化干部的责任担当、智慧民航建设需要提升干部解决复杂问题的能力、安全与绿色民航建设需要提高干部领导变革的能力的新要求，管干院构建了多层次多类型岗位胜任力模型、建设履职能力提升的实战培训场景、着力打造“CAACMOOC”平台、推进干部教育培训“1+N”质量标准建设、系统开展中国特色安全管理理论研究，持续推进改革创新，进一步满足民航业干部终身学习的需求，为教育强国、交通强国民航新篇章建设贡献力量。

民航局选派挂职干部、中共新疆维吾尔自治区策勒县委员会常委（正处长级）聂永华，分享了《充分发挥民航定点帮扶优势 加快助力策勒乡村全面振兴》的工作实践与探索。在主题演讲过程中，聂永华用“非常6+1”一词概括了新疆策勒县的特色，“非常6+1”即策勒县的大沙漠、大戈壁、大草原、大雪山、大冰川、大文化和小绿洲大发展，并深入介绍了民航局对新疆策勒县持续27年的定点帮扶工作和主要成果。他表示，郡县治则天下安，县域兴则国家强。民航持续加强对策勒县的产业、教育、医疗等领域的全面帮扶，通过五大工程推动五大振兴，充分发挥民航在开展机场建设运营工程、打造通用航空和低空经济产业集群的独特优势，推动策勒县发展换挡升级。策勒县立足自身战略区位、资源禀赋与民航帮扶优势，紧抓通用机场建设、低空经济高速发展机遇，将致力建成新疆低空经济发展示范区，努力打造全国一流的通用航空和低空经济产业，逐步形成“一核、一园、多点、组网、全辐射”战略布局。

中国民用航空飞行学院教务处处长朱新宇教授作了题为《通用航空与低空经济人才协同培养的改革与实践》的演讲。他表示，为塑造低空经济人才供给侧改革新生态，中飞院构建了“双创团队-学科竞赛-实践教学”三位一体化的人才培养体系，打造了低空经济产教融合育人体系，创建了低空经济“证照合一”航空工程人才培养模式，致力于培养具备“专业+执照+英语+政治”素质的低空经济特色人才。同时，中飞院还积极探索绿色低空技术、低空监测与管理，建立了四川省全电通航飞行器关键技术工程研究中心，面向国内外全电通航产业及产业链发展，聚焦6大方向开展科研攻关和工程应用，加速推进低空气象保障与实践平台协同建设，进一步为中国低空产业高质量发展注入创新动能。

在“民航科技创新与新质生产力发展”主题演讲环节，零重力飞机工业（合肥）有限公司首席战略官陈炎、四川沃飞长空科技发展有限公司CPO兼首席产品官屠强、广州亿航智能技术有限公司副总裁贺天星、上海峰飞航空科技有限公司高级副总裁孙铭分别从低空经济的应用场景和安全持续健康发展等方面展开了深入交流。

零重力飞机工业（合肥）有限公司首席战略官陈炎围绕《低空装备激活文旅新引擎》进行了主题演讲。他认为，在不同的发展阶段，低空经济有着多元化的应用场景。零重力飞机工业聚焦新能源航空器产品研发，目前已经向市场投放RX1E-A和RX1E-S电动轻型运动类飞机，明年将批量生产ZG-ONE鹊飞正常类无人驾驶电动垂直起降飞行器（eVTOL)，ZG-T6正常类无人驾驶飞行器等产品，正在研发的倾转旋翼eVTOL产品已经完成全尺寸工程样机总装。未来，可以通过打造绿色航空飞行营地，真正实现低空装备服务于民生的需求。

作为四川沃飞长空科技发展有限公司CPO兼首席产品官，屠强作了题为《持续健康发展eVTOL新质生产力》的演讲。他表示，为了促进eVTOL新质生产力持续健康发展，沃飞长空对规章标准进行了深入探索，积极为行业发展贡献沃飞长空的力量。

广州亿航智能技术有限公司副总裁贺天星以《安全健康推动低空经济新技术新产品新场景示范应用 发挥特色优势超前布局新质消费力产业生态》为题进行了主题演讲。他认为，新型eVTOL具有集群管理、Fail-Safe系统、无人驾驶、垂直起降、电力驱动、简易存放等优势，会对城市发展和交通方式产生一定的影响。未来，各地可以根据地域特点，因地制宜打造低空经济样板城市。

上海峰飞航空科技有限公司高级副总裁孙铭以精彩的视频，生动地向大家展示了峰飞航空eVTOL在各类场景中的实际应用，随后她围绕《峰飞航空eVTOL应急消防应用》进行了主题演讲。孙铭认为，在应急救援和消防方面，eVTOL能够提供相较于传统方式而言更安全、更迅速、更高效和可持续的解决方案。例如，eVTOL可以在森林草场消防、海岛和水域救援、高速公路消防、油库、化工区设施消防和山区古城消防等场景中发挥重要作用。

在“民航产教融合与数字化转型”主题演讲环节，中国民航科学技术研究院科技处副处长乔东虓、东航技术应用研发中心有限公司副总经理李福娟、中国民用航空第二研究所物流公司总工程师杨秀清充分结合民航业务的实际应用场景，分享了各单位在产教融合与数字化转型方面的经验。

中国民航科学技术研究院科技处副处长乔东虓在《AI赋能民航安全运行：研究与实践》主题演讲过程中，展示了AI在数字监管、品质出行和运行保障方面赋能民航安全运行的研究成果。在数字监管方面，中国民航安全数据分析系统作为世界范围内仅有的国家级飞行数据分析平台，实现了以飞行数据为核心的大数据资源有效融合，可帮助航空公司开展针对性训练，提升飞行品质，降低民航运行风险。在品质出行方面，航科院通过12326民航服务质量监督平台、12326智能呼叫系统，建立了全域多模态的旅客意见声音、文字采集平台，通过AI技术辅助分析处理旅客意见，推动民航的服务质量提升。在运行保障方面，航科院开发了陆空通话AI语音识别技术（ASR）技术，深度钻研基于雷达、光电设备的鸟类探测及联动驱赶技术，民航安保AI模型开发评价技术，可为民航安全运行提供全方位的支撑。

东航技术应用研发中心有限公司副总经理李福娟以《数字化转型背景下的产教融合新生态》为题进行了演讲。李福娟表示，数字化转型是提升中国东航核心竞争力的重要途径。2023年12月明确其为核心竞争力战略举措，2024年2月成立领导小组并制定规划，以AI驱动，依托“2-5-3”建设思路（双模融合、五位一体、三基并举），打造“世界一流智慧东航”，覆盖生产运行、营销服务等多场景。同时，在产教融合方面，东航还积极通过技术共创、人才共育、资源共享、文化融合等方式推进产教融合，成立航空运输服务产业链科技创新联盟，汇聚15家企校力量，助力民航技术创新与人才储备，赋能行业高质量发展。

来自中国民用航空第二研究所物流公司的总工程师杨秀清分享了《机场行李处理系统的自主创新与国产化之路》。杨秀清详细介绍了国产行李系统的研发背景，国产行李处理系统研制历程，从人工到自动的飞跃、从自动到高效的升级、从高效到高速的突破、再到当下智能的探索，科技成果促使国产行李处理技术实现质的飞跃。未来，随着行李自动装卸、行李筐自动处理、无人驾驶智能拖车、行李无感值机、刷脸提取行李等新技术的全面应用，旅客在乘机出行时将有望实现托运行李全流程无人化无损操作。

在本次论坛上，与会嘉宾汇聚智慧，分享经验，围绕民航产教融合的发展现状与未来趋势展开了充分讨论，为谱写交通强国建设民航篇章出谋献策，为我国民航人才培养、民航业繁荣发展贡献智慧和力量。（编辑：孙文瑾 校对：金杰妮 审核：韩磊）