随着9月20日清晨，台风“马勒卡”远离我国沿海，今年中秋假期以来14号台风“莫兰蒂”和16号台风“马勒卡”对华东地区的持续影响终于结束。在这个风雨交加、难见明月的中秋，华东各地民航单位全力以赴，完成了抗击双台的任务。

　　“厦门速度” 治疗强台创伤

　　9月15日3:05分许，今年第14号强台风“莫兰蒂”正面登陆、直击厦门。台风过后，城市留下满目疮痍和遍地狼藉，首当其冲的厦门高崎国际机场受损严重：T4指廊和货站的部分屋顶被掀走、助航设施遭到损坏、部分围界倒塌、部分廊桥受损、玻璃幕墙和玻璃门破裂……

　　就在台风登陆的那个凌晨，按照厦门机场上级单位厦门翔业集团的部署，机场管理方元翔厦门空港公司的抢险救灾和恢复生产也顶着狂风骤雨迅速展开。

　　虽然强台风的巨大威力无法避免，但机场此前已经对灾情做足准备、未雨绸缪。元翔厦门空港9月12日即组织召开防抗台风紧急专题会议，在候机楼各区域进行加固、协调航空器转场、储备后勤物资、发布航班取消变更情况、做好不正常航班及大面积航班延误准备……9月14日9:00，厦门机场进入防汛抗台一级应急响应状态。

　　台风过后，风力稍歇，厦门空港立即向员工发出信息：机场各处受创、需要大家放弃休息前来支援。近千名员工立即重回岗位，甚至都顾不上安顿好自己的家人。他们有的步行十多公里，有的一路从深水中淌过来，用最快的速度加入抢险救灾、恢复生产的行列。

　　机场干部职工的全员投入、前期的物资储备和周密预案，为灾后恢复生产提供了关键支持。机场组织人员清理机坪上散落的廊桥配件、玻璃碎渣、围界防护网、围界刺圈和其它垃圾，对机坪受损区域进行全面巡视检查，并调配人员、集中力量对关键部位、重点区域开展抢修。

　　15日14:00，厦门机场宣布恢复运行。14:20，首个进港航班马航MH390即在厦门机场安全落地。截至当晚22:00，厦门机场共安全保障进出港航班176架次，旅客一万多人次；当天晚间，已经在防汛抗台、生产自救中忙碌一整天的厦门机场干部职工连夜坚守，保持机场通宵运转、航班通宵起降，以便让更多旅客能够及早与家人团聚。

　　台风走后短短半天，机场就一边治疗强台创伤、一边恢复运行，这样的“厦门速度”赢得了旅客的纷纷点赞。

　　众志成城 各方联手抗台

　　此次正面袭击厦门的14号台风“莫兰蒂”达到强台风级别，威力巨大。面对强台，除了抗台战线最长的厦门机场，当地其他各家民航单位，也都主动密切协作，众志成城联手防台。

　　9月14日上午，民航华东地区管理局召开电视电话工作会议，专题动员部署防抗台风工作。由于天气预报已经显示，厦门很可能是台风袭击的重灾区，厦门监管局不仅传达上级指示，更在台风来临前，有针对性地部署辖区民航单位防台抗台，借助微信平台不间断发布防台信息和台风路径动向，并要求全体党员干部认真落实监察员24小时值班和领导干部带班制度。

　　作为厦门机场的主基地航空公司，厦门航空在台风登陆前，主动转移过夜飞机50架，调整航班364班，取消航班157班，通知旅客3.2万人次。台风登陆过后的9月15日上午，厦航成立“生产运行组”，加强与厦门机场和空管单位的协调，全力做好航班运行恢复工作；并同步成立“飞行安全组”，量力而行，在确保飞行安全的前提下恢复运行，及时通知旅客、以免旅客滞留；厦航也积极修复机库等设备设施、清理机坪及生产环境杂物，防止发生次生灾害。

　　与此同时，在局方督导下，中国航油厦门分公司、厦门太古、山东航空厦门分公司、厦门空管站、东海第二救助飞行队等单位纷纷行动起来、发动干部职工开展生产自救。一度有多台设备在台风灾害中受创的厦门空管站，只用了不到半天时间，就抢修连接了厦门至上海的三条联通专线，排除了关键设备故障，保障厦门空中交通恢复。

　　全线联动，保证旅客出行平安有序

　　民航网络化、体系化运营的要求，此次双台威力大、影响范围广的特点，再与中秋出行客流高峰叠加，意味着遇到抗台挑战的绝不止于厦门一地，华东不同地域、不同部门的民航人都在为保障旅客出行而共同努力。

　　作为强台风，“莫兰蒂”有着庞大的外围气流，这一气流与北方南下的弱冷空气在上海相遇，带来连续豪雨天气。从9月15日傍晚开始，大雨影响不断加重，上海的部分航班出现延误、取消状况，上海机场集团通过现场提醒、官方微博等途径，提请旅客注意航班变动。

　　15日深夜至16日中午，上海浦东国际机场被强降水团笼罩，连续雨量达290毫米，历史罕见。浦东机场广大员工彻夜奋战，第一时间启动预案，各泵闸、泵站全力排水。大雨使得进入浦东机场的S32高速公路低洼路段一度出现积水状况，机场交警部门立即行动，封闭积水区域、警示驾车旅客绕行；通过及时排水，不久后积水消退、封闭路段恢复通行。16日中午时分，强降水团逐渐远离，浦东机场成功经受住了大雨的考验。而在上海虹桥机场，截至9月16日中午12：00，36小时累计雨量已达92.33毫米，虹桥机场广大员工连夜坚守，全面驻守巡查，及时畅通排水口，清除河道隔栅处阻塞物，确保虹桥机场各重点区域无积水、机场处于正常运行状态。

　　华东地区最大的主基地航空公司东方航空也及时启动了防台抗台工作。

　　东航运控中心要求各运行单位密切监控台风“莫兰蒂”和“马勒卡”的天气发展，严格掌握运行标准，特别注意湿/污染跑道侧风标准、强降水中不得起降，要求各签派席位人员要选好稳定可靠的备降场，增加备份油。东航地服则在风雨天气中，全力保障符合放行标准的航班，确保旅客登机和行李装卸平安顺畅。处于豪雨和台风交织影响下的东航浙江分公司，多个航班出现延误、取消、备降等情况，东航浙江也着力做好旅客安置疏导和后续补班工作。

　　在抗台全程中，厦门、浙江等华东各地空管部门，更是从台风登陆前的飞机转场、台风影响过程中的航班备降、一直到台风初歇后的补班飞行，持续提供了有力的空管保障，确保空中交通平安有序。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员张小蓉、边际）