最近，民航局一则关于“加强粉丝接送机、跟机现象管理”的通知，引起广泛关注。这份《通知》提到：因为近期“粉丝跟机”、“粉丝接送机致航班延误”等现象影响了正常的工作及治安秩序，要对此加强管理。《通知》中还指出了具体管理的方向，包括严格内部人员管理，防止泄露旅客行程信息、强化机场秩序维护、杜绝粉丝机上扰乱秩序行为等。

粉丝机场“围追堵截”明星事件频发

近些年来，明星的粉丝在机场“围追堵截”明星的场景并不少见，而追星行为随之带来的问题，更是让机场、旅客以及民航企业头疼不已。

首都机场T3：去年粉丝警情达20起

根据相关信息显示，以首都机场T3航站楼为例，2017年航站楼有记录的粉丝警情就达20起，粉丝规模都在50人以上，今年有记录的粉丝警情已达7起。

虹桥机场：粉丝堵登机口致航班延误

再来举一个具体案例：今年5月，在从上海虹桥机场起飞的某航班上，20多名粉丝为了近距离接触乘坐该航班的明星偶像，竟全部买了机票上机全程追踪，并且为了拍下自己偶像的一举一动，还堵在登机口，最后迫使飞机航班起飞延误超过两个多小时。

粉丝“机闹”该负什么样的责任？

粉丝追星，本属个人行为，然而为了追星堵塞、冲击值机柜台、安检通道，买卖明星航班信息等行为，已经严重影响了机场秩序，干扰到航班运营，这就不是小问题了。

堵塞登机口等行为将限乘一年

在今年5月1日正式实施的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会诚信体系建设的意见》中就有规定，对堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道、登机口（通道）的旅客，将限制乘坐民用航空器一年。