中国民航网 通讯员李国君 报道：近期，中国航油广州航空加油站按照中国航油华南蓝天公司2015年度航空加油站技术研讨会纪要的要求，本着“稳妥、安全、可靠”的原则，完成英国流体和德国昆茨公司生产的712/812管线加油车回油箱高液位报警装置声光报警功能改造，进一步提升设备安全可靠性，为2016年春运安全供油保障添注动力。

　　由于原英国流体和昆茨公司生产管线车回油箱内设置有高液位报警和高高液位报警（灯亮），同时为防止回油箱溢油，在回油箱玻璃透视镜上端粘贴红线以警示油箱液面高度进行回抽油作业。同时，由于在机坪噪音大、人员注意力不集中等，回油箱内油液达到高液位报警时可能在灯光故障或灯亮时未被发觉而发生溢油现象。为此，广州航空加油站技术革新小组对上述油车回油箱报警的工作原理图进行梳理与分析，为整合资源，利用原时控呆德曼报警装置（声光报警），运用二极管、继电器、导线、保险丝等并接原工作电路，申报变更管理方案，经上级业务部门审批，随后进行市场比选、订购零配件等实施改造。先实施一台车试改造后再收集意见，最后在其它车辆上全面推广。

　　历时近1个多月，通过技术革新小组的努力，以保障安全生产为主、改造为辅，确保航班安全供油与设备改造两不误的原则，积极进行油车调度与改造后验收，完成了回油箱高液位声光报警装置的改造，使回油箱内航油达到高液位刻度时浮球触点闭合即进行声光报警，从而提醒操作人员立即进行回油箱回抽油作业，为防止回油箱溢油设置一道安全屏障，进一步提高设备的安全可靠性。