近日，霍尼韦尔在其飞机客舱紫外线处理系统的基础上推出了全新小型版本。新产品包含一根紫外线灯管和便携式背包，可帮助用户避免高频接触物体表面上的病原体，广泛适用于公交车、火车、汽车、小型飞机等多种交通工具。

“去年6月，霍尼韦尔推出了飞机客舱紫外线处理系统，操作人员可在客舱过道推动该产品进行作业。我们很快意识到客户还亟须一种更便携、更适合在较小空间中使用的设备，为此我们加紧开发了霍尼韦尔紫外线处理包。”霍尼韦尔航空航天集团机械系统和组件副总裁BrianWenig表示：“新产品同样采用了成熟的UVC紫外线技术，能有效减少各种病毒和细菌，适用于小型飞机、列车以及公交车等。”

霍尼韦尔紫外线处理包包括一个约12英寸（约30厘米）长的手持灯管，用于发射UVC紫外光。系统总重约15磅（约6.8公斤），适用于可容纳人的各种空间，包括车辆、楼宇和其他共享空间。该产品的背包部分如同小行李箱一样可在地面滑动，内置电池2.5小时即可从无电量至充满电力。新产品中的便携式选件还包含一个UVC灯，每次使用成本仅需10美分（约人民币0.6元）。

霍尼韦尔紫外线处理包可根据作业环境和需求以不同的高度和速度照射目标物体表面。理想条件下，手持紫外线灯管能在17秒钟内覆盖约1平方米的物体表面区域，每分钟作业推进距离约3.5米。该设备可在15分钟内处理完中型公务机机舱、座舱和厕所中的高频接触物体表面，5分钟内可完成普通出租车内表面处理。

不同于化学清洁方案，紫外光不会在物体表面留下化学残留物，也无须存储和频繁补充化学用剂。相关研究发现，正确使用紫外线光照可减少或灭活多种病毒和细菌，包括重症急性呼吸综合征（SARS）冠状病毒、引发新冠肺炎的SARS-CoV-2病毒和中东呼吸综合征（MERS）冠状病毒。产品实际紫外线处理效果取决于紫外线剂量和使用方式，目前尚未针对新冠肺炎病毒进行专门测试。

霍尼韦尔目前正在接受紫外线处理包的订单，首批产品将于今年4月发货。此前霍尼韦尔发布的飞机客舱紫外线处理系统现已应用于包括捷蓝航空、卡塔尔航空和巴西蔚蓝航空在内的多家航空公司和地勤服务公司。（周楠）