第48届世界技能大赛正火热进行，飞机维修项目作为运输与物流领域重点赛项，迎来各国技能高手同台比拼。而在赛场背后，沈俊汇、方芬、徐渊海、马赟骎、陆庆国等5位东航员工凭借过硬的专业能力，入选该项目的正赛技术保障团队，用匠心为赛事护航。

细心“大管家”：把测试赛经验打磨成正赛标准

赛场保障，拼的是细节，靠的是协同。沈俊汇担任飞机维修项目场地经理助理，从今年4月的中国集训队测试赛，到9月正赛，他负责场地布局、设备物资、技术对接和赛务协调。

赛事现场的沈俊汇（东航供图）

测试赛期间，沈俊汇和同事合力保障11名选手完成考核选拔，把近350项设备、耗材和保障物品管得井井有条，核心设备零重大故障、零安全事故，场地管理获得专家组和执委会认可。他提出的设备提前调试、关键设备备机、智能安全帽专网、物资台账数字化等建议，被纳入正赛方案。沈俊汇说：“比赛的标准是世界级的，保障工作容不得半点马虎。极致的细节把控，不仅是对比赛负责，更是对民航维修行业的敬畏。”

金牌“出题人”：将民航标准融入世界级赛题

一场专业公平的技能大赛，科学合理的赛题是关键。方芬是本次飞机维修项目的独立测评项目设计师（ITPD），手握世赛“出题权”，全程负责题目设计、比赛台架制作等核心工作。

赛

事现场的方芬（东航供图）

为了让赛事比拼更贴合实战，方芬深度还原民航真实维修场景，将飞机地板梁修复、座椅轨道调试等一线维修实景转化为比赛内容。参赛选手需要严格按照专业图纸，完成补片、打孔、铆接等一系列精细操作，尺寸公差要精准控制在±0.5毫米以内，全程对标民航一线维修的严苛标准。从考题初稿构思、反复打磨，到多轮国际专家审核修订，这套贴合实战、标准严苛的赛题终于在7月21日定稿。比赛用的台架也在8月完成方案，在正赛前安装调试到位，让选手在接近真实的工装环境里比拼。从题目设计到图纸、器材、台架实物，整个链条环环相扣，确保比赛“考什么、怎么评、用什么”清清楚楚。

全能“匠心团”：以专业协同护航技能盛会

徐渊海、马赟骎、陆庆国三位东航员工各司其职，与沈俊汇、方芬共同构成覆盖赛前筹备、进场搭建、正赛保障、撤展总结全流程的整建制团队。

保障世赛飞机维修项目的东航团队（东航供图）

正赛期间，这支精英团队严格按照世赛安排，执行“现场呼叫—小组响应—问题闭环”的高效工作机制。沈俊汇牵头统筹技术、赛务等全方位综合保障；方芬专职负责结构模块台架、工装设备及耗材的现场技术支撑；其余团队成员采用“主班值守＋后备补位”模式，随时待命、协同配合，全力保障赛题执行、设备运行零差错、零失误。

赛题设计的毫米较真，到场地保障的分秒必争；从单人的极致坚守，到团队的协同发力，五位东航人以专业立身、以匠心履职，在世界级赛场交出了一份亮眼的护航答卷。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘）（编辑：金杰妮 校对：李海燕 审核：韩磊）