《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 通讯员宋雪、唐彪 报道:3月27日,国航西南分公司召开“拉萨贡嘎机场实施RNP AR衔接ILS进近的研究”创新项目专家评审暨结题会。会议邀请了民航西南地区管理局副局长吴世杰,以及民航四川安全监管局、中国商飞有限责任公司、重庆大学、中国民航飞行学院和国航内外部9名专家组成评审组,对项目进行全面评审验收。经评定,项目顺利通过验收。

评审现场
评审现场,项目组通过PPT展示、视频演示等形式,详细汇报了项目立项背景与研究目的、关键技术研究、验证试飞情况、项目成果与创新价值以及推广建议与展望。该项目聚焦高高原机场运行难题,通过融合 RNP AR 程序ILS进近程序,能全面提升拉萨贡嘎机场进近安全水平、运行效率与航班正点率。目前,项目已形成1项发明专利及3篇学术论文,实现了理论研究与技术创新双丰收。
专家们认真听取了项目组汇报,审阅项目资料,并就项目创新性、可行性、实用性等方面进行深入质询与点评,充分肯定了项目组在实施过程中展现的科学严谨、创新思维与技术能力。专家组一致认为,该项目针对拉萨贡嘎机场高高原运行需求,创新性研究RNP AR程序衔接ILS进近程序的融合方式,解决了两大导航应用与导航规范衔接过程中的技术难点,并完成程序设计、模拟机及真机验证试飞。项目成果运用后,可显著降低飞行员工作负荷,并将进近最低标准提升至精密进近级别,可有效提升机场运行效率和安全裕度,在降低天气原因导致的返航备降方面具备显著应用潜力,创新价值与应用前景广阔,具有全行业推广价值。评审组一致同意通过验收,同时对项目下一步应用提出几点建设性意见,一是加快科研成果在行业内的推广应用;二是总结项目成果,积极推动RNP AR 衔接ILS进近程序相关技术标准编写,为航空公司实际生产运行提供有力支撑。

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国航西南分公司作为中国民航高高原安全飞行的排头兵和坚守者,高度重视高高原飞行领域科技创新。此次飞行技术创新项目突破,有力引领高高原新导航技术应用,是中国民航在高高原运行安全与效率领域取得的一项重大成果。下一步,国航西南分公司将以此为新起点,坚持科技创新驱动,拓展科技创新广度与深度,持续将科技创新成果转化为保障飞行安全、提升运行品质的坚实能力,为中国民航高质量发展贡献更大力量。(编辑:陈虹莹 校对:李佳洹 审核:韩磊)