《中国民航报》、中国民航网  记者冯智君 报道：2025年10月23日，中国南方航空股份有限公司与MTU航空发动机股份公司50/50的合资企业——珠海摩天宇航空发动机维修有限公司顺利交付累计第5000台送修发动机，为公司又添一业务发展的里程碑。

“我们为达成这一里程碑感到由衷欣喜，” 南航股份公司工程技术分公司总经理、珠海摩天宇董事长李欣表示，“这不仅是合资双方合作的标志性成果，更是南航践行机务产业化战略的重要一步。未来，南航将继续支持珠海摩天宇打造国际一流的发动机维修品牌，既为南航机队提供更优品质、更短周期的维修保障，助力民航绿色低碳转型与大湾区航空产业高质量发展，同时为全球客户提供卓越的MRO服务。”

“中国南方航空与 MTU 航空发动机股份公司的合作，不仅打造了中国航空领域最成功的合资企业之一，更成就了一个高效运营的窄体飞机发动机维护、修理与大修（MRO） 厂 。目前珠海摩天宇正朝着成为该类型里全球最大MRO厂这个目标稳步迈进，”MTU航空发动机股份公司首席项目官Michael Schreyögg补充道，“我们为这一里程碑的取得、为珠海摩天宇的维修周期以及团队对安全、质量与运营的持续卓越追求感到自豪。在此，我要感谢全球客户、全体优秀员工，以及合作伙伴中国南方航空的信任与支持。”

“这一里程碑的达成也是珠海摩天宇下一阶段的起点，”珠海摩天宇总经理格特解释道，“放眼全球CFM56、LEAP、PW1100G-JM 及 V2500发动机MRO市场，我们无疑已是最大的龙头企业。如今，我们可重新着眼新的目标，通过出色的团队管理及运营改进，我相信我们必将实现更多的里程碑。”

珠海摩天宇副总经理肖毅补充道：“珠海摩天宇再次缩短了完成每1000台发动机维修的时间，不到两年便实现了累计修理量从4000台到5000台的跨越。与之对比，此前达成累计维修4000台的千台里程碑则用了近三年。”这个成绩得益于珠海摩天宇维修效率与产能的提升：高质量的员工培训、持续优化的工作流程和数字化建设、2025年初金湾新厂区投入运营等都是推动公司壮大的核心因素。

(珠海摩天宇供图)

在今年春季公司的第二个厂区——金湾厂区正式启用前，珠海摩天宇多年以来的愿景都是成为全球最大的民用窄体发动机 MRO 服务供应商。自金湾厂区投入运营后，珠海摩天宇又宣布了下一个远大的发展愿景：成为客户维修窄体飞机发动机的最佳选择。

据悉，MTU航空发动机股份公司（MTU Aero Engines AG）是全球知名的飞机发动机专家。其核心技术贯穿发动机全生命周期，涵盖精密零部件研发制造、整机系统集成，以及航空发动机与地面燃气涡轮的维护。作为德国DAX上市公司，MTU在2024财年实现75亿欧元营收。其可靠的动力科技已应用于全球三分之一的商用机队，年度维护规模达1,500台航空发动机及工业燃气涡轮。MTU在五大洲19个战略据点汇聚了来自80多个国家逾13,000名航空工程精英，为全球空中运输提供安全保障。数十年来，MTU与其他欧洲发动机制造商开展了深入合作。面对未来航空业的持续增长，公司正加大其在德国乃至全球范围内对技术、产能和未来商用发动机概念的投入。（编辑：李海燕 校对：贾昊天 审核：程凌）