《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 报道：7月9日，四川航空股份有限公司（以下简称“川航”）空客A330飞机B-32GX加盟，标志着川航清一色全空客机队的飞机总数达200架，为川航扎根四川、立足西南、辐射全国、联络世界，为做成都国际航空枢纽主力军、建设成渝世界级机场群再添助力。

当日，川航在成都双流机场、天府机场，重庆江北机场，昆明长水机场，北京首都机场等自营两舱休息室同步举办“熊猫之路 飞越200”地面主题活动，旅客可在现场互动、打卡留念。同时，川航还在当日3U8885成都—北京航班上开展主题活动，发放熊猫主题特色餐食，与旅客惊喜互动。

（本文由四川航空供图）

近年来，川航持续贯彻“全服务 网络型 国际化”战略，建立以成都双机场为核心的多点联动互动机制，将干线网络不断强化、支线网络不断拓展、干支网络不断融合，同时重点优化国际航线、物流航线网络结构，形成结构清晰、运行安全、中转高效、效益稳定、服务优良的国际2.0发展体系。

川航依托“双流快、天府转”战略持续发力培育天府中转特色品牌，至2023年在天府机场投放运力达到55架，其中宽体机驻场14架，今年夏航季运营的国际及地区航线数量达到35条，通航航点31个，形成以成都为核心，全面辐射欧洲、北美洲、大洋洲、东南亚、东北亚的国际中转网络布局。目前，川航在天府机场的中转份额已经达到32%，排在天府机场各航司首位，而国际中转占比达到了90%。国际战略2.0的实施，让来自俄罗斯的旅客经这里中转至东南亚国家，加德满都的旅客来这里前往澳洲务工，日韩的旅客来这里中转去欧洲或非洲……

此外，国际货运业务增长势头同样强劲。目前，川航物流已开通9条国际货运航线，覆盖欧洲和亚洲8个国家。同时，依托国际客运航线，采用“货机+客机腹舱”的双运输模式，不断提升国际货物运输的保障能力。来自昆明的鲜花每天从斗南市场坐上冷链车出发到天府，再乘川航航班抵达新加坡，“空卡联运”时效控制能在48小时之内。2023年，川航物流在天府共计完成5.4万吨的国际货邮运输量，占天府国际货物吞吐总量的73%，在天府机场的三家货站中名列第一。根据测算，2024年川航物流在天府的国际货邮运输量将达到11万吨，相较去年增长104%。

下阶段，川航将以200架机队规模作为核心资源，以“全力构建成都国际主枢纽，精准开辟外围高效益市场”为抓手，构建“聚焦西南，联通欧亚，辐射全球”的多层次、高频率、强便捷的国际客货枢纽网络体系，助力成都国际航空枢纽建设，为成渝世界机场群建设贡献智慧和力量。（编辑：李海燕 校对：王亚玲 审核：韩磊）