《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：春节前后，武汉遭遇了2009年以来最强低温雨雪冰冻天气，最强雨雪叠加着最繁忙春运。作为当地机队规模最大的基地航司，东航武汉公司迎难而上，回答了战冰雪、保春运的双重考验。其中，春节后的第二轮战冰雪中，东航武汉公司实现每天武汉天河机场率先首班出港，在受天气影响最大的三天里，做到驻场飞机总量最多、进出港航班数量最大、旅客运输量最高。

科学部署协调，保障“应飞尽飞”

武汉此次的春节前后两轮冰雪天气，正好发生在春运回乡和返程高峰期，航班密集，旅客流量大。

曾经在疫情3年积累丰富保障经验、并荣获中央企业先进基层党组织的东航武汉公司党委提出，始终考虑旅客春节团聚的急切心理，统筹协调、科学部署，在确保安全运行的前提下，保障最大航班量以让旅客尽快成行，“该取消的航班要果断，不该取消的航班坚决不能取消”。为此，公司根据天气预报的情况，在每轮雨雪冰冻天气到来前做好应急预案，成立应对专班，从除冰物资准备、运行决策、运行要求、人员力量配备、航班调整等各方面，作出具体安排。

围绕这一思路，东航武汉公司启动大面积航班延误黄色响应，提升应急处置能力，各一线保障部门配齐最强力量，确保干部员工在岗在位、在状态；坚持“每四小时滚动会商机制”，以便及时对突发情况快速决策；对服务保障部门，东航武汉公司全力落实“除冰航班落实提前10分钟关舱门”“根据除冰能力分批上客”等要求，以此为飞机除冰预留充足时间、提升各环节衔接效率；领导班子带头以上率下，靠前指挥、持续作战，协调解决运行中的难点、痛点。

为实现“应飞尽飞”，东航武汉公司坚持每日08：20、16：30两次集中会商机制和针对特情应对的不定期灵活会商机制，根据当日及次日航班运行环境、运行特点、保障重点难点及安全运行风险，提前进行科学预判，精准决策。地面保障控制中心（ACC）大厅发挥好统筹协调功能，密切监控机场雪情通告，及时掌握天气变化趋势、机场开放时间、机场道面清理能力、机位除冰雪进度等重要信息，在统筹考虑销售情况、特情处置情况和严格放行标准的基础上，做好航班削减或补班计划。

同时，东航武汉公司注重加强与局方、机场的协调沟通，及时掌握机场运行信息，带领ACC各席位人员积极协调机位和时刻资源、办理补班批复、申请放行豁免，争取更多运行资源，制定最优运行保障方案，以实现“应飞尽飞”。

综合施策，打好除冰雪“组合拳”

2月22日凌晨，一辆标有“中国东航武汉公司”字样的车辆稳稳停在公司出勤楼前，车门打开，一个个身着黄色反光背心、戴着口罩、手拿铲雪工具的东航武汉员工抓紧上车，赶赴天河机场停机坪。

这是东航武汉公司为应对湖北冻雨冰雪天气而组织的首批25名“除冰雪应急队”志愿者。为了给当天航班的安全运行开辟一条“无冰雪障碍”通道，他们前一晚没回家，住在公司出勤楼，时刻待命前去停机坪除冰雪。

白皑皑的停机坪上，风声、雨声和志愿者挥舞铁锹的铲雪声交织在一起，相互勉励的“加油声”一阵高过一阵；尽管机坪气温达到零下十几度，不时有雨雪冰雹撞在脸上，但志愿者抱着“干则必胜”的坚定信念，经过近2个多小时的持续奋斗，322桥位前晚累积起来的厚厚冰层被成功铲去、堆到一边。随后，首批志愿者将这处区域的保障“接力棒”交到第二批志愿者手中，稍作休息又投入下一场除冰雪战斗。在志愿者一批批“车轮战”接力下，东航武汉公司主要停机位前的无冰雪通道成功开辟。22日13：36，东航MU2577武汉至深圳航班腾空而起，成为天河机场当天首个出港航班。

除冰雪工作，关乎航班正常，更关乎运行安全。东航武汉公司坚持全面落实民航“五早”（早预警、早会商、早决策、早处置、早告知）工作要求，坚持党建引领，引导支部党员勇作“排头兵”；坚持员工关爱，综管部和实业公司等后勤保障部门落实好补充除冰雪物资、撒融雪剂、铺设草垫、处置道路结冰点和障碍物等安排，群团部提前采购防滑鞋套、冻疮膏及感冒颗粒等物资，提前发放至在外场作业一线部门，并为一线加班员工提供免费夜宵；坚持“四严”作风要求，飞行部严把机组派遣关、机组资质关，安监部注重加强监督检查，飞运部、运控中心、技术公司武汉分公司积极做好安全风险提示……

东航武汉公司更内外联动、引入各方资源，护航春运。早在冰雪来袭前，应东航武汉公司请求，东航总部就紧急从上海调了2辆除防冰车支援武汉，东航技术公司武汉分公司紧急安排厂家补充除冰液近70吨，极大提高了出港航班的除冰效率。东航武汉公司还积极寻求民航湖北监管局、天河机场AOC极端天气应对指挥部、东航运控中心等单位和兄弟部门的支持帮助，为航班保障打下坚实基础。

统计显示，在此次春运迄今、武汉受冰雪影响严重的9天中，东航武汉公司执行出港航班占武汉天河机场出港航班量的近30%，其中尤为严重的2月22日当天，占天河机场出港航班量的40.70%。

真情为民，答好保障旅客“服务卷”

2月4日晚7点，东航旗下中国联合航空KN5232由温州飞抵武汉，航班上有孕妇旅客感到不适，而此次天河机场由于大雪，运行能力有限，可用停机位需要长时间排队等候，最快也要1个小时才能下客。东航武汉公司立刻多方协调沟通，争取到该航班可在滑行道下客。接到通知后，各保障人员迅速到位，“小燕子”特服员李齐、周杨马不停蹄赶到指定位置，协助该旅客第一时间下机，并提前叫了救护车，全程陪同护送旅客到机场医务室检查，在等待该旅客做好医护检查、情况好转后，又细心将其送回市区家中。旅客也真诚致谢：“虽然天气很冷，但是你们的关心很温暖。” 

（东航武汉供图）

这是东航武汉抗冰雪期间特情保障工作的一个缩影。面对冰雪天气，公司客舱部、地服部等服务保障部门践行真情服务，认真落实“本站+外站、线上+线下，地面+空中”不正常航班联动机制，重点做好应急突发情况的特情处置。公司强化信息传递和服务各环节全链条的无缝隙衔接，重点做好老年旅客、首乘旅客、家庭出行等群体的服务保障。为了提升保障效率，东航武汉公司在天河机场东航值机区域加开柜台，快速处理旅客退改签业务，组建“志愿者小组”穿着红马甲在现场支援，全力协助做好现场服务引导、乘机咨询和“三小”旅客等保障。

据统计，两轮冰雪天气中，东航武汉公司每天投入地面保障人力300余人次左右，服务“三小”旅客163人次，为旅客免费提供餐食1300余份，预订宾馆200余间，提供旅客住宿330余人次，一方面努力确保旅客出行，一方面对确实无法成行的航班，全力服务滞留旅客。（编辑：孙文瑾 校对：李季威 审核：程凌）