《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：在今年2月10日（年初一）至2月17日（年初八）的春节假期，中国东方航空（含上海航空、中国联合航空等旗下航司），合计执行客运航班2.48万班，累计运输旅客超356万人次，日均运输旅客超44.5万人次，平均客座率超85%。同比2023年春节，平均单日航班量增幅约32%、旅客运输量增幅约59.4%，增长态势显著。长假期间，东航单日旅客运输高峰出现在2月16日正月初七，当天合计执行客运航班3191架次，运输旅客47.2万人次。受春运返乡复工潮影响，初七、初八、初九三天，东航航班量、旅客运输量均保持高位运行。

在国内航线方面，东航持续优化航线网络，投足投优春节运力，上海虹桥—广州、上海虹桥—三亚、北京大兴—三亚、北京大兴—海口、上海虹桥—海口、北京大兴—广州、广州—西安、西安—三亚等航线运行态势火热，航班量、客座率均居于高位。其中，东航在上海浦东、上海虹桥两大机场日均始发、到达航班达到1008班，较春节前增长约1.6%；在北京大兴、北京首都机场日均始发、到达航班量达到346班，较春节前增长约1.9%；此外，武汉、成都、昆明、南京、青岛等东航重要基地航点的航班量也呈现增幅。

东航落实服务资源，迎接春节假期出行客流（东航供图） 

为服务公众的春节出行所需，东航一方面积极增投探亲返乡航线运力，特别是关注上海、北京、广州等一线城市返乡客流的出行意向；另一方面重点关注热门旅游航线的客运市场情况，以机型“小换大”、增开航班等方式增加运力投放，满足旅客回家过年、外出旅游的出行需求。8天长假期间，东航在北京—海口、上海—长白山、上海—揭阳、上海—齐齐哈尔等国内航线上重点增投运力，上海—三亚，上海—哈尔滨等航线调派大型宽体客机执飞。针对近期海南多地旅游高峰机票紧张的情况，东航安排于2月18日至2月24日期间，在海南博鳌机场增加运力投放，加密博鳌前往上海浦东、上海虹桥、北京大兴、武汉、太原五条航线的航班，合计将增加进出港航班62班，提供座位10200余个。

东航在春节期间的休息室营造了浓浓年味（东航供图） 

今年春节假期，东航合计执行国际/地区航班2843班。受境外旅游市场持续复苏、我国与多国开放免签政策等利好因素影响，东航飞赴日韩、东南亚、北美等地的航班受到旅客广泛欢迎，上海浦东到新加坡、洛杉矶、普吉、凯恩斯、多伦多、澳门等国际/地区的航线客座率，长假期间均保持在90%以上。

东航在近期新开、恢复了多条国际航线，以满足旅客出行需求，包括上海浦东—凯恩斯、北京大兴—吉隆坡、武汉—曼谷、青岛—东京成田、宁波—普吉等国际航线；此外还加密无锡—澳门、西安—澳门、上海浦东—奥克兰、上海浦东—悉尼、上海浦东—福冈、上海浦东—新加坡、青岛—仁川、南京—仁川、南京—新加坡等出入境客运航线。从整体态势上来看，新增、加密的航线航班尤其集中在日韩、东南亚和大洋洲等目的地。

东航旗下的全部4架C919国产大飞机，在2024年春节假期均执飞航班、服务旅客。春节8天，东航C919客机在京沪、沪蓉航线上运行，合计执行66个商业航班，服务旅客9670人次。在服务春节出行之后，东航的全球首架C919交付机，已经执行MU299调机航班，历经6小时、约4200公里全程直飞，于2月17日1时自上海虹桥机场顺利飞抵新加坡樟宜机场，将与中国商飞生产的多架国产飞机共同参加2月20日-25日举行的新加坡航展。这是C919等国产客机首次在海外“组团”亮相。

大年初一当天，保障航班的东航机组成员收到旅客所写的感谢卡片（东航供图） 

春节长假期间，由中国东航和国铁集团上海局、上海市交通委、上海机场等单位在1月26日于虹桥火车站共同设立启用的“空铁联运换乘服务中心”，也迎来了首个长假“大考”。

东航在虹桥火车站设点服务空铁联运旅客（东航供图） 

这座设置于上海虹桥站到达层南北2号出站口的服务设施，为乘坐火车抵沪、并将在后续转乘东航飞机再出发的旅客，提供提前办理值机手续、托运行李等服务。在8天长假期间，东航空铁联运换乘服务中心已为899名旅客成功办理换乘服务，托运行李708件，国际航线换乘旅客占比约35%。其中，2月10日为保障高峰日，当天单日服务旅客168人次。东航地面服务部空铁联运换乘服务中心负责人表示，春节长假期间，旅客数量相较节前有显著增长，不少旅客经铁路抵达上海，后续转乘东航飞机出国、跨省旅行。这些旅客抵达上海虹桥站后，在服务中心办理行李托运手续、摆脱行李束缚，不少人都会选择到外滩、南京路、迪士尼等上海热门旅游景点逛街打卡、拍照购物，随后再从容地乘坐飞机启程，开启第二段旅途。（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：程凌）