《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 报道：11月8日，四川飞机维修工程有限公司（简称：川维）携手四川赛德航空科技有限公司（简称：赛德）举行了国内首架A321客改货飞机交付及合作签约仪式。

据悉，该项目于今年3月下旬在川维启动，历时185天，改装工作于9月中旬正式完工，创造了该改装方案首架施工最快纪录。后该机还进行配合取证等收尾工作，时至今日正式交付。

四川省国资委、民航西南地区管理局及四川安全监督管理局、双流区委区政府、川航集团、四川发展、PC公司以及川航股份、空客公司、川航物流、科瑞特、川航航发、海特高新和部分货运公司代表参加仪式。

仪式通过现场视频回顾了川维首架A321飞机客改货工程的艰辛历程。

四川省国资委副主任游代丽，川航集团党委书记、董事长、股份公司董事长石祖义，四川发展董事长张宜刚、空客（成都）全生命周期服务有限公司副总经理谢颂阳、PC公司总裁盖瑞·华纳分别致辞，并对此次川维优质高效完成首架客改货项目表示祝贺。

“客改货”是一项工程庞大、技术复杂的系统工程，涉及专业面广，各类资源保障要求高。前期，川维进行了大量、细致的准备工作，包括工程技术、工装设备、器材、人员培训等技术方面，保障了此次改装的高质量运行。项目中，需满足零应力的顶升要求；还要对地板梁和机身结构进行加强并安装9G钢形拦网隔断门（可以承载受9G的过载重量）以保障飞机和机组的安全；并在机身前段进行切割，安装一个全新的主货舱门；对于货舱，需改装E类防火等级并加装大的主货舱门及周围结构的加强等。因此，要求进行大量的内部和外部改造，才能将飞机从客运用途转变为货运用途。

此次改装工作还包括大量飞机系统的更改，比如环境控制系统、水和废水系统、氧气系统、电气系统等；货机的主货舱位于飞机上部，就是客机客舱的位置，是一个大通舱，可以排列装载集装箱、货板等，因此货舱地板上安装了货物装载系统，便于大件货物在舱内滑动装卸。

（川维供图）

仪式上，川维向赛德公司递交完工证书后，PC公司、赛德、川维公司共同签署了三方合作备忘录。PC公司是美国非常有经验的飞机客改货改装方案持有方。四川赛德航空科技公司由四川航空股份、四川发展航空产业投资集团与四川川航物流公司联合投资成立。三方公司代表达成了未来战略合作部署，表示将进一步深化机务维修和客改货等深度改装合作项目，保持密切合作伙伴关系。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：韩磊）