《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 报道：2023年暑运将从7月1日起至8月31日止，共62天。春秋航空表示，今年暑运期间其计划执行航班超3万班，预计承运旅客约500万人次，两项数据同比2019年均增长超过两成。

今年是“乙类乙管”后的首个暑运，旅客出行需求旺盛，航空公司也做足充分准备。春秋航空表示，无论是预计执行的航班量，还是预计承载的旅客人数，都较2019年有较大幅度增长。传统的旅游热门航线，如上海—三亚、上海—西双版纳、上海—乌鲁木齐、上海—丽江等销售火爆，部分避暑航线更是备受青睐，部分日期的火热程度甚至超越了热门旅游航线。“如上海至威海航线，7月1日的票价已经攀升至全价票。”

春秋航空表示，今年旅客暑期出行特点较往年更为鲜明。“在出行目的地上的选择上，旅客大多选择境外航点以及国内中远程航点。举家出行，或是携父母、子女共同出行的旅客较多。出行间隔日期较长，通常在四五天以上。”

7月起，春秋航空将新增兰州至富蕴（可可托海）航线。旅客通过兰州机场的“经兰（州）飞”，可中转飞抵可可托海。国际航班方面，7月15日起春秋航空将新增宁波至日本福冈航班，加密上海至大阪、福冈、济州岛航班；7月8日起将恢复上海浦东至札幌航班，每周两班。春秋航空还将新增上海虹桥—桂林、上海浦东—威海、宁波—南宁、郑州—伊宁航线，加密宁波—井冈山—重庆、宁波—呼和浩特、扬州—兰州、揭阳—杭州等航线。（编辑：王亚玲 校对：李季威 审核：程凌）