近日，民航西南地区管理局授予海航航空旗下云南祥鹏航空责任有限公司（以下简称“祥鹏航空”）2022年在落实机务维修专业各类“专项工作”中“先进集体”称号，对祥鹏航空在西南地区运输航空特殊机场运行维修研究工作付出的努力与取得的成就表示肯定。

祥鹏航空飞机形象图(祥鹏航空供图)

特殊机场是指周围地形复杂、净空条件差、空域环境复杂、天气恶劣多变、目视助航设施匮乏、飞行程序复杂、机务维护标准高的机场，根据相关文件显示，截至目前中国境内共有19个特殊机场，其中西南地区就有13个，占比高达68.4%。特殊机场运行管理成为了民航西南地区管理局和西南辖区航司工作的重中之重。

作为云南本土航司，祥鹏航空拥有丰富的特殊机场运行经验，自2006年开航以来，运行过波音737-700、空客A319、空客A330等高高原机型，同时执飞过康定、阿里、九寨、拉萨、迪庆、宁蒗等多个在特殊机场中运行难度大的高高原机场。祥鹏航空积极按照民航局2022年安全工作要求，切实提升特殊机场运行管理，确保特殊机场运行平稳，安全可靠。

2022年以来，针对特殊机场运行维修工作缺乏系统全面的指导文件这一短板，在民航西南地区管理局的指导下祥鹏航空维修工程管理团队，前往康定、拉萨、迪庆等多个高高原机场实地考察。经过深入研究后，维修团队围绕特殊机场高发故障、特殊机场SDR案例、特殊机场站点环境、特殊机场维修保障等特殊机场运行的关键因素展开风险评估分析，同时组织西南辖区各航空公司、维修单位及局方领导联合召开十余次研讨会议，历时近一年的时间，在西南局的指导下牵头西南辖区各航司成功制定及完善了特殊机场运行维修指导文件。

2023年1月5日，以特殊机场运行“绝对安全”为目标，“一场一案”为方针的《民航西南地区特殊机场运行维修指导意见(试行)》经西南局审批后正式发布生效。该文件的发布让西南辖区各航司、维修单位在特殊运行维修管理工作中找到更直接、更有效、更系统的管理模式，进一步夯实了西南辖区特殊运行的安全基础，对西南辖区特殊运行平稳健康发展起到了积极的作用。

未来，祥鹏航空将继续秉承“经营企业一定要对政府有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观，以筑牢民航安全根基为己任，以西南地区民航建设为立足点，进一步建立健全民航维修工作安全管理体系，保障旅客出行绝对安全，为建设新时代民航新事业贡献力量。（中国民航网 通讯员李林、焦娇）