受疫情影响，各地倡导就地过节，旅客出行意愿较低，民航旅客运输量较去年同期大幅减少。航旅纵横数据表明，中秋小长假，国内民航旅客运输量超120万人次，比去年同期旅客量减少近53%，与今年端午小长假实际出行旅客量基本持平。节日最后一天旅客量最多，单日旅客量约占国内民航旅客总运输量的46%。

值得注意的是，中秋出行的旅客结构呈现年轻化态势，20—25岁的旅客群体人数超越了30—35岁旅客出行人数，成为中秋民航旅客的主力军之一。一方面，这与中秋佳节探亲回家以及学生返校等特殊出行需求有关，另一方面，也显示出民航旅客年轻化的趋势。如何赢得年轻旅客的青睐，成为民航以及旅游相关行业的重要课题。

针对年轻旅客注重旅行体验，习惯云端分享交流的特性，航旅纵横推出「机上模式」。旅客可以实时掌握飞行高度和位置、测量座位附近的噪音大小，还可以使用含有中秋节限时贴纸的拍照功能。在拍照时，也能看到全国多少人同在空中飞行，让中秋赶路的旅客感受到节日的陪伴和仪式感。

中秋节坐飞机还有很多深得年轻群体喜欢的创新玩法。例如，南方航空推出600架次“赏月航班”，介绍了乘坐不同飞机的最好赏月视角；春秋航空跨界联合博物馆进行有奖竞答，赠送曾火爆全网的“马踏飞燕”文创产品，在万米高空与旅客分享节日喜悦。这些多角度的云上创新玩法，不仅增加了对年轻旅客群体的吸引力，更是传递了有温度的服务，提升了旅客出行体验。（航旅纵横供稿）