今年的春节是台湾姑娘苏家榆在大陆过的第5个春节。作为厦门航空首批台湾地区乘务员，过去4年的除夕夜，她不是在护送游子回乡的航班上忙碌，就是执行完国际航班后在酒店中隔离。给家人的新春祝福，只能通过视频传递。 

苏家榆在执行航班任务

“和家人‘云团圆’‘云吃饭’，感觉也蛮温馨的。”对于不能在春节回到台湾和父母吃年夜饭，苏家榆来大陆应聘乘务员时就有了心理准备。“这大概是干我们这一行的一种‘觉悟’吧，在节日护送更多人回家团圆是民航从业者的责任。”

去年春节前夕，苏家榆主动请缨执行货机航班飞往荷兰阿姆斯特丹，并执行客机航班运送海外侨胞返回厦门。以前，旅客登机，苏家榆总是热情地说：“欢迎登机。”而现在，遇到海外侨胞，她和同事们则把欢迎词改为“欢迎回家”。小小的改变，让不少华人华侨那一刻热泪盈眶。

虽然不是第一次执行这样的任务，但是父母依然会替苏家榆感到担心，而她一如既往地安慰道：“执飞货运航班可以把医疗物资运送到国外，保障客运航班可以帮助海外华人平安回家，对我来说，这些都是非常幸福而又积善缘的事情。如果我不去飞，代替我去飞的人也一样会因为面临风险而害怕，她们也是自己父母的宝贝。而且公司对我们的保障和关怀都很到位，完全不用担心。”

听到女儿的话，苏家榆的父母放下心来，同时也为女儿的这份工作感到骄傲。事实上，这份放心和骄傲不单单来源于女儿的心里话，更来源于他们这几年的亲眼所见、亲身感受。 

在疫情暴发前，苏家榆的父母每两三个月就会乘坐厦航的航班到厦门探望女儿。闽台之间血脉相亲、文脉相承、风俗相通，让他们“没有离开家的感觉”。从女儿在厦门的生活状态中，他们也感受到了厦航对于台乘无微不至的关怀和培养，女儿在这里过着幸福而有前景的生活。更重要的是，2021年1月，女儿找到了人生另一半，在厦门组建了自己的小家庭。这位大陆女婿来自北京，是厦航的一名机长。

苏家榆获得福建省“五一劳动奖章”

今年的春运，苏家榆同样格外忙碌。“一月份到今天（1月27日）已经飞了50几个小时了，航班上大多是回家过年的旅客，看到他们喜悦的表情，我也觉得很开心。”

在一趟从厦门飞往四川南充的航班上，苏家榆遇见了一位年轻的妈妈，拖着重重的行李，带着两个宝宝，一个还在襁褓里，睁着好奇的眼睛；一个刚学会走路，走得颤颤悠悠。

通过聊天，苏家榆了解到这位旅客从南充来厦门打工，因为疫情，已经两年没有回家过年了，所以这次回家不仅行李很多，还添了新的家庭成员。“虽然一路上一定会很辛苦，但是这位妈妈的脸上总是挂着笑容，这就是回家的喜悦吧。”

在这段航程中，母子三人坐的那一排成为苏家榆重点关注的区域。旅客在给一个孩子喂饭的时候，苏家榆就会过去帮忙照看另一个孩子。

记者了解到，在厦航，目前有台湾地区乘务员89人，由她们组成的台鹭班组是大陆航空公司中最大的一支台乘队伍。这支队伍平均27岁，大多有留学经历，呈现出“受教育程度高、国际化程度高、学习能力强、适应能力强”的特点。

2019年7月，苏家榆通过竞聘成为了一名台鹭班组副班组长。逢年过节，苏家榆总是挂念着同样从海峡对岸背井离乡来厦门工作的伙伴们。元宵节，她积极策划，组织开展台乘元宵喜乐会，帮助班组成员缓解乡思；中秋节，她主动牵头，组织班组成员制作手工月饼，踊跃参与到闽南传统的博饼活动，引导班组成员融入八闽文化、融入大陆生活。

厦门航空开展“腊八节”台乘慰问活动

“今年腊八节，公司领导和我们一起组织游园活动，煎年糕、剪窗花、写福字、插花，有台湾春节夜市的感觉，大家觉得很温暖、很有干劲。”苏家榆告诉记者。

2021年，在工作岗位上表现优异的苏家榆获得了福建省“五一劳动奖章”。“这是我生命中非常重要的一个里程碑，让我深深相信，在大陆工作，在这个伟大时代，只要肯认真努力，肯付出奉献，再高、再远的梦想都有实现的舞台。”苏家榆坚定地说道。（《中国民航报》、中国民航网 记者刘韶滨）