第十四届全国运动会于2021年9月15日至2021年9月27日在陕西省举行。此次全运会是陕西省首次承办的规模最大、级别最高、影响最广的大型体育赛事。十四运期间的天气情况与赛事息息相关，而新舟国家作业飞机在此次气象保障工作中承担着一个重要的角色。

（一）

响应

8月30日，陕西省人影中心主任罗俊颉与西飞民机副总经理张勇会面，详细沟通了关于十四运开幕式期间的天气需求，希望航空工业西飞民机全力支持此次气象保障任务。航空工业西飞民机上下一心高度关注此项工作，连夜组织召开“十四运专项保障活动启动暨专题工作会”，强调要统筹做好与气象局、托管用户、任务系统供应商的协调工作，确保飞机运行安全、气象作业顺利和十四运专项保障的圆满成功。

统筹

航空工业西飞民机制定了专项保障方案，分别成立了领导小组和4个保障工作组。其中，综合协调组负责内外部沟通协调与对接工作，技术保障组负责提供技术支援，现场保障组负责飞机维护与排故，航材保障组负责航材支援和设备供应。

为了鼓舞保障团队，航空工业西飞民机举办了十四运专项保障党员突击队授旗仪式。总经理王程宽在动员讲话中要求大家：把党史学习教育的成果精准落实到保障工作中；用高质量的工作成效来诠释“以客户为中心”的理念精髓；发挥好“点亮一盏灯，照亮一大片”的模范带头作用。保障全线要提高政治站位，牢记初心使命，全力以赴完成好气象保障服务任务，助力十四运的成功之花绽放于灞河之滨。

副总经理张勇将鲜红的突击队旗帜交到了队长王利的手中。突击队成员庄严宣誓：“保证圆满完成气象保障服务任务！”

热浪

9月5日，保障工作组奔赴咸阳机场，按照检查方案对飞机平台开展整体检查，谨防风险隐患，保障新舟国家作业飞机的安全运行；同时，他们还组织成品厂家协助客户对气象作业任务系统进行通电检查，及时发现和解决问题，确保十四运作业联合指挥中心下达的任务顺利完成。

此次保障任务由四架新舟国家作业飞机共同完成。它们分别是两架2015年底交付给东北地区的新舟国家作业飞机，以及去年和今年刚交付给西北地区的新一代新舟国家作业飞机。

新一代新舟国家作业飞机作为国家高性能人影作业飞机，加装了大气探测、催化作业、空地信息和任务集成等多项先进系统，可实现气象探测及空地通信传输等功能，具有精准探测、高效催化、跨区域作业能力。而在这一次的作业上，这些功能都发挥了重要作用，得到了极好的实践检验。

在保障工作的每一天里，保障工作组一行人总是通过机场严格的防疫和安全检查。在咸阳机场的停机坪上，迎着初秋的燥热开展保障服务。开阔的场地在骄阳地直射下泛起滚滚热浪，保障工作组的人员唯一能够落脚休息的地方，便是机翼下方的一处阴凉，却也要随着太阳角度的变化转换着方向。机场上排列整齐的新舟国家作业飞机，按照指令有序地完成着自己的起降任务，腾空而起在天际翱翔。

热情

入场还未停歇，现场保障组的人员就系上了安全绳，在飞机顶端开始了排故工作。汗水从安全帽的缝隙里流出，燥热使每一个人汗流浃背，即便如此，也不能将他们的注意力从眼下的工作任务分离。综合协调组的成员何元超为他们搬来了桶装水，“师傅们照看好飞机，我照看好他们。”

从联络沟通到接待安排，从派车进场到防疫检查，综合协调组成员们总是在共同努力。他们不但时刻操心着所有人员的动向，还要对内对外做好协调工作。有时甚至一同上机排故，对于技术问题也都有着自己独到的见解。他们不但是强有力的后勤保障，还是技术过硬的现场替补队员。

成效

“那么，当前都完成了哪些工作呢？”

“当前已经完成了软硬件升级及各系统排故工作，包括：通信系统检测、地面测试、计算机及控制器软件升级等。9月10日我们将液氮安装完成后，进行了全机检查。”

“那开幕式前一定会进行气象保障作业吗？”

“无论天气情况如何，我们必须做到时刻准备着，只要国家有需要，我们一定不辱使命。”何元超笑着说。

冲刺

为了做好保障任务，航空工业西飞民机不断地增派优秀的专业技术人员赶赴现场支援。4架新舟国家作业飞机的集结，让所有人由衷感到骄傲自豪。综合协调组的成员蒋鹏说：“我们的保障工作任务光荣，也责任重大，我们会严格按照公司的要求，认真工作，全力以赴完成各项保障工作。”

日晒一天就变黑的皮肤，代表了所有保障组成员这半个月以来的不易。然而，保障任务还在继续，所有人员都做好了最后的冲刺。在此之前他们进行了多次工作测试，将一切调试到最佳状态，蓄势待发，多角度证明了新舟国家作业飞机的科技实力。万事俱备，只欠欠东风，此次保障任务的全体人员，一定会为所有人递交一份满意的答卷。

（二）

9月15日，下午15：00，日晒许久的西安市，迎来了几天以来的第一场降水。十四运的现场，瞬间从明朗笼罩起了一丝阴霾。

但是蒋鹏自信地说：“不用担心，一切都在我们的掌控之中。”

演练

9月13日，咸阳机场的4架新舟国家作业飞机，正在进行着最后的一次演练。在此之前已经有过很多次了，而每一次，他们都当作最终的上场作战，紧绷神弦一刻也不放松。

演练期间，航空工业西飞民机工程技术中心的赵华、杨松岩一直跟飞指导，通过地空通讯系统与陕西省气象局地面指挥中心保持联络，实时监测作业效果，观察气象的变化。

这样的演练，一方面测试着飞机性能，一方面又检验着航线的合理性。专家们乐此不疲地测算着数据，重新规划航线，从中选出了最优的答案。

气象保障作业并不是件简单的工作。云量情况、云层厚度时刻变化，什么地点、什么时间播散都需要经过严密测算。焰条、焰弹、液氮、稀释性催化剂多管齐下，从而产生最好的效果。

预告

9月14日，保障组人员就收到预报，日晒许久的西安市将在明日迎来久违的一场降水，恰逢十四运开幕式。

作战

9月15日，15：00，真实的天气恰如预报的情况，十四运的现场下起了中雨。当表演人员开始为天气发愁时，保障组的所有人员却胸有成竹。

因为从14日开始，新舟国家作业飞机就已经连续实施了它们的全线作战，所有飞机以半小时一班的标准在天空盘旋执勤。15日18：26，随着B-3726新舟国家作业飞机安全落地，本次十四运气象保障工作宣告结束。

按照联合指挥中心的要求，四架新舟国家作业飞机15日当天累计飞行10个架次，共飞行30多小时；空中作业发射焰条300余支，焰弹1500余发。四架新舟国家作业飞机平台及任务系统工作均正常，飞机作业区域气象保障效果明显，达到了指挥中心预期。

谢幕

新舟国家作业飞机按照预设航线，沿天气系统来袭方向，在宝鸡、汉中和安康等地持续作业飞行，全天候地盘旋在陕西上空，守护着气象变化，为十四运开幕式带来了稳定的天气状况。

20：00，开幕式现场，所有人感叹天公作美时。或许，没有人注意到这些幕后的“气象守护者”。

他们此时“功德圆满”，结束了一天没有休息空隙的工作任务，和奋斗的“战友们”吃了今天的第一顿饭，舒缓了紧绷的神弦，露出了久违的笑容，然后心满意足地为过去一个月的保障工作画上了句号。

开幕式结束后，天空又像解除了封印一样，再次下起雨来。

而我们的新舟国家作业飞机，已回到自己的阵地上整装待发，迎接着下一次气象保障任务。（中国民航网 通讯员汪湾，摄影：张彬）