《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员田榕、李盛 报道：3月16日，东航MU5350航班由深圳飞抵上海虹桥国际机场。全部旅客下机后，驾驶舱门打开，飞行员皮豪威走了出来，紧紧拥抱早已泪流满面的客舱经理李明华。风雨三十七载，这位东航客舱服务部的空乘，迎来自己职业生涯的最后一次飞行，在东航领导和同事们的关心下，这难忘的最后一飞有儿子皮豪威陪伴。

“欢迎登机”，职业生涯的最后一个航班起飞前，李明华带着激动且哽咽的声音，在机舱口向登上航班的每一位旅客表示欢迎。这简简单单的四个字，贯穿了一位客舱服务工作者的半生。

执行最后一次航班的李明华

李明华在最后一班航班上服务旅客

1984年，李明华加入上海民航的空中服务队伍。37年间，她既是民航事业的建设者，也是民航发展的见证人。“从我三十七年前飞到现在，家人也好，旅客也好，公司也好，都对我的工作给予了很大的肯定与帮助，我是很欣慰的，所以我要认真站好最后一班岗。”

同飞的年轻乘务员们为李明华送上掌声和鲜花（本文图片由左惠康、夏雨堃提供）

回望过去的每一次飞行，李明华都在尽自己最大的能力、以热情的服务照顾好每一位旅客，包括特殊旅客。航班上，她总是细心地关注旅客需求，有时是及时为他们打开通风口、有时是默默地送上一杯热水；看到有旅客怀抱婴儿，她也总是耐心地告知婴儿安全带和盥洗室母婴护理板的使用方法，让旅客感受到家的温暖。机上有腿脚不太方便的老年旅客时，李明华也会主动搀扶他们到座位、帮助摆放行李。贴心温暖的服务，让李明华总是获得旅客们的点赞。

李明华与儿子皮豪威共同执飞了最后一个航班

作为1999年加入中国共产党的一名党员，李明华从来不畏艰辛，37年的空中服务职业生涯，李明华曾多次执行重要的专包机任务和撤侨等特殊航班任务，每年都积极工作在春运一线。她曾服务过的机型包括安24、三叉戟、肖特360、DC9、MD11和空客300、320、330，以及波音707和777。最难忘的一次，李明华执飞了东航空客300飞机退役时的最后一个航班，彼时对退役飞机“战友”的不舍与深情，一如今天即将离开工作岗位的自己。

李明华的父亲曾经是东航前身民航上海第五飞行大队的飞行员，家人心怀蓝天的奉献与热爱也潜移默化地一代代传递着，李明华的儿子皮豪威在2016年加入到东航这个大家庭中，成为一名飞行员。在母子俩珍贵的回忆里，有许多个共同早起的日子，他们一起经历上海凌晨的春夏秋冬。

“慢走，请带好随身行李。”最后一次航班任务，李明华和每一位下机的旅客告别，随后带领组员认真地清舱，仔仔细细地检查机舱里的每一个角落、储藏柜，如同往常一样。

三十七年只做一件事、做好一件事。李明华以脚踏实地的精神坚守蓝天，为年轻乘务员做好榜样，让东航人的理想信念薪火相传。