中国民航网 通讯员王净 报道：自2018年民航局推行打赢“蓝天保卫战”三年工作计划以来，长龙航空运行控制部作为公司打赢蓝天保卫战专项工作组的牵头部门，在推进保卫战重点项目同时，积极引进新技术、开发新平台，从航班运行中抓重点、挖潜能，将节能减排作为部门重点项目持续推进，为绿色持续发展、保护祖国的绿水青山做出努力。

长龙航空运行控制部从航班运行空中耗油这一耗油巨头着手，以提升临时航线使用率、减轻飞机重量为撬动点，减少飞机空中油耗，降低碳排放。

2018年底公司临时航线每月仅节省1600公里，在全国航司中排名31位，运行控制部从航班运行全流程逐一管控，开航前评估、运行前提示、运行中监控、运行后反馈，定期总结沟通，赋予情报、签派、飞行不同岗位在不同环节中临时航线应用尽用的职责，形成临时航线管控闭环，改变原有“散养”方式，精准把控每个航班、每条临时航线使用情况，通过不懈努力，公司临时航线使用得到了大幅提升，至2020年7月每月临时航线已可节省1.85万公里，在全国航司排名也一举跃入前15名，预计2020年公司通过临时航线使用可节省燃油790吨，可减少碳排放2490吨。

局方公布公司临时航线使用距离统计

距离要省，重量也要减，长龙航空运控技术团队紧跟局方新技术应用步伐，自主开发电子飞行包EFB、实施电子放行，驾驶舱无纸化，减轻飞机自身重量。

实施EFB运行后撤下的机队机载资料包

在2020年上半年，长龙航空先后完成运行监控、5%不可预期燃油政策优化补充审定，建立飞机性能监控、燃油加注与落地剩油管控，在保障运行安全的前提下合理优化机载燃油，减少非必需落地燃油重量，提升运行控制能力，减轻飞机运行重量，节省空中燃油消耗，2020年平均计划落地剩油已较2019年减少500公斤，仅此一项，预计2020年全年可节省燃油消耗1630吨，可减少碳排放5149吨。

绿水青山就是金山银山，长龙航空始终坚持绿色可持续发展理念，运行控制人也将不忘初心，充分利用新技术、提升运行管理能力，为打赢蓝天保卫战、实现低碳环保绿色运行积极努力。