初见李良辰，他温暖儒雅的笑容一下子拉近了我们与他的距离。2015年，他从航校毕业进入南航贵州公司，在这5年时间里，他从一个青涩稚嫩的“小飞”，逐渐成长为公司飞行队伍的中坚力量。他优良的飞行作风，扎实的理论基础，过硬的飞行本领，苛求完美的工作态度感染着身边的每一个人。

还在航校就读的时候，他就因为学习成绩优异获得过最杰出学生奖，工作以后，他依然没有丝毫放松对自己的要求。

让我们来看看他执行飞行任务时的写实画面——进入飞行准备室，李良辰就把飞行箱、过夜袋整齐的摆放好，然后拿出电子飞行包，认真开始飞行准备，和机组成员确认航路、天气、运行提示等各类信息。在机坪里，从机身左前方、机头、前轮舱到右前机身、右翼根和机身下部……所有的检查他都按手册要求毫不松懈地执行。回到驾驶舱内，他将身上的反光背心脱下后整齐的叠放在飞行箱内，每一个细节都能看到他的严谨和用心。

在李良辰看来，要飞好每一个航班，不仅需要精湛的技术，更要有严谨的作风。李良辰深知自己作为一名飞行员的责任担当，因此他总是以手册为准绳，严格遵守规章制度、落实SOP以及标准喊话，在飞行中保证每个动作不变形，每个指令不含糊。良好的飞行作风也给了他最好的回报，作为副驾驶，他已安全飞行3457小时，没有发生任何人为差错。

2020年，是他进入公司的第五个年头。7月15日这天，完成了各项技术检查的他来到机长答辩会考场，为自己近十载的飞行技术学习交出答卷。

新聘机长答辩会上，一位年轻副驾驶即将蜕变成为机长。他思路清晰、胸有成竹，对前辈考官们的提问沉着应对，准确作答。日复一日的“内功”修炼转化成了从容不迫的答题表现。 最终，和大家预期的一样，他顺利通过了此次考验，圆满完成首聘仪式，成为南航贵州公司历史上最年轻的机长。

聘任为机长后，他说：“我深知当上机长不是一劳永逸的事情，以后面临的困难和挑战将会更多。我将脚踏实地，更加努力的继续钻研飞行技术、苦练基本功、全力保证飞行安全，这样才对得起组织对我的信任，对得起肩上扛起的“四道杠”。

对于飞行工作，他乐此不疲，对于生活，他珍惜与家人相聚的时光。他身上始终是满满的正能量，用乐观的心态继续着自己的蓝天事业，他就是南航贵州公司飞行“铁军”的一员，最年轻机长——李良辰。（中国民航网 通讯员赵剑峰）