日前，国航第二架B777-300ER飞机B-1428顺利完成经济舱座椅电源IN-SEAT POWER加装，提前3天投入运营，这标志着OBV又一新产品走向成熟并将在飞机上进行批量改装实施。单机改装需完成110个经济舱座椅内部线路铺设，座椅结构改装和机上线路加装，涉及器材12000余件，为经济舱座椅增加共计210个USB接口和110VAC电源组合插座，以满足乘客日益增长的随身电子设备机上充电需求，助力国航客舱服务品质的提升。

2020年新冠疫情来势汹汹，Ameco齐抓共管疫情防控和复工复产。由于疫情影响，原定于3月和5月底停场的两架B777-300ER飞机，分别提前至2月17日和3月6日进场。OBV的设计工程师们面对压力临危不惧，成立IN-SEAT POWER改装突击队，不论在单位坚守工作岗位的，还是居家进行疫情防控的，都积极工作，腾讯视频、WebEx和微信会议都成为了工程师们进行沟通与合作的重要手段。经过10天的艰苦努力，在相关部门的配合之下，所有适航取证文件，施工方案，工具，器材，培训教材和培训课程都顺利完成。首架飞机B-1429于2月17日如期进场，IN-SEAT POWER突击队与施工单位打成一片，现场提供技术支持和解决方案，不断寻找设计中的不足，优化器材/工具和实际施工的逻辑及匹配关系，从实施者的视角不断寻求高效成熟的工艺方法和生产管理模型，并对文件，器材及时进行改版，改进专用定位夹具，B-1429于3月5日顺利交付。所有的优化和改进在B-1428飞机上得到了运用，效率和品质均得到了大幅提升。OBV工程师们的辛勤工作，摸索出了又一套作为设计小改持证人，设计和整合不同产品以满足不断变化和增长的客户需求的理论和方法；为便于施工和生产管理，合理进行器材打包，施工步骤有针对性进行匹配的工程文件构架方法；为提升效率，保持相同品质的标准化生产，积极主动的创造和设计特殊工装，这都是工程师们获得的宝贵财富和OBV整体综合实力的持续提升。

扶手盖打孔辅助模具

投入使用旅客座椅电源系统

经过近三个月的努力，OBV获得了777-300ER飞机座椅IN-SEAT POWER的设计改装批准，2架飞机的加装工作顺利完成，航线运行状态良好并获得了体验客户的赞誉，剩余的6架飞机将在今年结合C检逐一实施。777-300ER只是个开始，OBV还能在其他机型上为客户提供丰富的产品，满足差异化和客户化的需求，助力不同航空公司品牌价值和服务品质的提升。

IN-SEAT POWER已成过去，站在新的起点，聚焦我们的未来，在OBV不断推出客舱WIFI系统和北斗位置报后，我们必将投入更多的时间和精力，拓展产品族系，做好产品的迭代升级，为OBV的高质量健康发展添砖加瓦，为国航客舱服务品质的提升尽绵薄之力。（中国民航网 通讯员丁楠）