东航江西分公司领导商讨处置方案

中国民航网 通讯员王荷 报道：8月24日，凌晨四点一刻，急促的电话铃声吵醒了睡梦中的东航江西运控部运行经理陈洪亮，机场现场指挥中心电话告知，因比利时3V820航班B747-400货运飞机起飞故障占用跑道，机场跑道关闭，需立即派员赶往现场指挥中心开会，讨论后续相关的航班调整方案。东航江西积极响应，迅速研究对策，避免了大规模旅客滞留机场等不正常事件的发生。

航空器故障占用跑道的应急事件处置时间长，对于基地航空公司而言，需要了解航空器占用时间、制定后续的航班调整方案。目前正值暑运高峰期，每一个航班的调整都可能影响到公司的效益和旅客的出行。陈洪亮不敢怠慢，立即清醒起来，开始迅速规划后续的工作。他立即通知在机场一体化平台的值班人员李娜进去开会，并且迅速来到AOC大厅了解具体情况，第一时间将了解到的信息通知东航江西分公司值班领导及总部AOC。分公司当日各值班领导在收到消息以后，迅速前往应急反应室开会研究对策，各席位值班人员立即到岗到位，积极响应。

东航江西分公司运行大厅运行保障中

7时左右，南昌昌北机场发布航行通告：机场预计关闭时间至14：00。东航江西分公司党委书记王军高度重视此次特情造成的影响，为了更好的准确的掌握动态，更好的做出精准的决策工作，他率领江西运控部总经理刘欣第一时间赶赴现场了解故障飞机占用跑道的具体情况，并与机场公司和江西监管局商讨解决方案。随后，在东航运控中心的大力支持下，江西分公司决策团队初步拟定了受影响的航班调整方案，决定取消早出港的MU2239/40，MU5173/4,MU5469/70,MU2047/8航班，将MU5466,MU9685推迟起飞时间至1400。各运行单位团结协作，及时做好旅客安置和退改签工作，机务配合机场公司做好航材调配和飞机拖出工作，空勤单位随时做好航班恢复的准备。

王军带领运控等单位主要领导随时掌握事件处置进展情况，采取梯次决策的方案，结合地服部解决旅客的难度和昌北机场通告机场关闭的时间，依次有序取消MU5466、MU9685、MU9935/6、MU5187/8等多个航班,确保了机场开放飞机即可起飞和后续航班的正常运行。

此次昌北国际机场发生的飞机故障占用跑道事件发生突然，受影响航班范围较大，很多同事都表示是第一次碰到和处理此类事件，但是在分公司领导的正确组织领导下，东航江西AOC统筹规划，全员上下积极努力和协助配合下，将受影响航班减少到了最小，受影响旅客都及时得到了通知，避免了大规模旅客滞留机场等不正常事件的发生。