中国民航网 通讯员梅宇豪、刘璇聪 报道：9月28日8时许，伴随着一阵发动机的轰鸣声，满载旅客的东航首架787-9飞机在虹桥机场的跑道上迅速滑跑、拉升、冲上云霄，满载旅客飞往成都，标志着东航技术虹桥维修基地顺利完成787-9飞机的首航保障任务。

787-9梦想飞机拓展了787家族的业载及航程能力，可以搭载更多乘客，运载更多货物，飞往更远的目的地。在三舱布局之下，该飞机能够搭载290名乘客，航程达到14140公里。787飞机采用大量先进技术，燃油经济性好，航程较远，能提高公司的盈利能力，也能为旅客提供更舒适的乘机体验。

为做好787-9飞机的保障工作，虹桥维修基地高度重视、精心组织，早在2017年就开始着手前期准备，多次组织各部门对新机型进行风险评估，同时制定相关管控措施，建立航线维修保障能力等一系列工作，确保人员安排、授权情况、航材工装、工卡准备、专项工作准备到位。尤其在培训方面，安排技术骨干参加机型培训，进行资质授权，办理空勤登机证、开展相关的工作单卡和技能培训，为保障顺利首先奠定了基础。

9月22日，东航最新引进的首架波音787-9飞机飞抵上海虹桥国际机场，正式加盟东航旗下的上海航空公司，成为上航第100架飞机。相关仪式后，虹桥维修基地波音航线部立即组织精干力量投入到了首航前的各项保障工作中。当晚航后就完成了各系统的检查，激活数据传输功能、更新导航数据库等工作。从飞机抵达虹桥机场到商业首航的这短短5天内，紧锣密鼓地安排了常州本场训练、旅客应急撒离演练、往返昆明的验证飞行及静态展示等项目，虹桥维修基地波音航线部同样安排了精干力量持续跟进，完成了更换滑梯包及各类检查测试在内的大量工作，保障上述项目顺利进行，确保飞机以良好的状态迎来商业首航。

9月28日上午，东航首架波音787-9飞机首次商业运营，所有人都期盼着这一天的到来。早上执勤车间领导和航前工作人员提前到场完成工作交接，送机小组进行送机前的准备会，确定各自职责及分工。紧接着，放行人员与维修人员都开始认真绕机，与此同时，车间领导对本场设施设备进行了认真检查，确保飞机首航安全。

波音787-9飞机的引进，不仅丰富了东航机型种类，扩充了机队规模，提升了东航的竞争力，为旅客提供了更丰富的出行体验。同时也标志着虹桥维修基地航线维修保障能力的进一步提升。基地将继续凝心聚力，奋勇前行，持续做好东航机队的维修保障工作，更好地服务于技术公司的“四化”转型发展。