中国民航网 通讯员黄秉柱、杨帅帅 报道：9月18日凌晨，北部湾航空维修工程部圆满完成B8733飞机的APU更换工作，这是北部湾航空运营A320机型以来首次自主更换APU，标志着北部湾航空机务维修能力再上新台阶。

北部湾航空维修人员正在对旧APU进行拆除

近日，北部湾航空维修工程部接到维修任务，编号为B8733的A320型飞机需更换APU，这对于从未独立完成更换APU工作的维修中心而言是一个不小的挑战。众所周知，APU是飞机的辅助动力装置，是飞机至关重要的一个部分，如果APU出现故障，对飞机的航行安全以及旅客的生命安全都有较大的风险。

接到任务后，航线中心立即调配技术力量，迅速成立五人技术小组，对更换APU工作进行周密安排。更换APU是一项精度要求很高的工作，在更换过程中对于APU吊点松动的同步性，旧APU下放时的平稳性，导线束的连接，以及新APU吊起、安装时的精准度要求都非常之高，都需要机务人员十分精准且细心的操作，这对机务人员平时的工作成果是一个不小的考验。

维修人员在更换过程中进行观摩学习

17日晚，APU更换工作正式展开。9月的南宁天气炎热，深夜也燥热难耐，技术小组的维修人员借助工作梯，挤在飞机尾部狭小的APU安装区域，不畏艰难、众志成城，经过九个半小时的艰苦奋战，最终顺利完成了B8733飞机的APU更换工作，保证了B8733飞机能够顺利执行第二天的生产运营任务。在此次更换APU过程中，航线维修中心还组织了相关维修人员以及部分新员工观摩学习，为日后的工作开展积累了宝贵经验。

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