中国民航网 通讯员白新宇 报道：1月2日以来，受北方大部地区最近几天的雾霾影响，山航大量航班被迫取消、延误，给旅客出行带来困扰。面对雾霾恶劣天气，山航迅速启动航班大面积延误红色预警机制，全体员工坚守岗位，努力确保航班运行，竭尽所能为旅客提供必要的服务。

科学统筹 确保安全

自1月2日华北地区出现大范围雾霾天气，山航根据天气情况和受影响航班情况，及时启动航班大面积延误红色预警机制，调动公司各种资源全力保障航班。山航运行控制中心严格把控放行标准，对航班进行高频次调整，全力确保航班安全运行。据了解，1月2日至5日12:00，山航航班共延误538班，取消326班，返航备降39班。期间，山航借助HUD设备，利用短暂的能见度上升时间安全起飞24班、降落5班。

山航地服人员全力安抚延误旅客

山航乘务组认真做行前准备

山航飞行机组在起飞前认真进行行前准备

山航运控中心严把放行关，严密监控天气变化情况，加强对航班的监控和支持，合理选择备降场，适当增加额外油，全力保障航班运行安全，顺畅。

在岗在位 全力保障旅客出行

山航各部门领导深入一线，靠前指挥，运行控制中心增加值班力量，各保障人员通宵作业，梳理、放行航班。气象席位24小时持续关注天气变化，及时发布各种预警信息。山航各部门积极会商联动，根据旅客情况、飞机运力和天气演变情况，持续开展动态决策，及时制定航班调整预案，分批次取消受影响航班，合理调配运力。

山航地服人员为旅客办理值机服务，提醒旅客登机口位置

山航飞行部、客舱服务部加强机组、乘务组备份力量，随时待命执行航班任务。山航全体飞行人员从大局出发，在保障飞行安全的前提下，积极配合航班调整，顺利保障了航班生产，其中部分备降航班与回程航班的机组在不超时的情况下又连程执飞了后续航班，减少了可能因为更换飞行机组造成的航班等待，缩短了延误时间。山航地面服务部增加现场服务人员力量，累计增加地面服务人员229人，安排175辆大巴车疏散旅客，仅济南、青岛、烟台三个基地共服务保障旅客近3万人次。

山航客服中心全员加班接听旅客电话

山航及早决策，对取消的航班及时给旅客发布信息，对于延误的航班，及时通过短信或广播告知，尽早通知旅客。山航客户服务中心合理调整人员使用，8个班次轮流倒班，每天200人次客服人员在岗，及时向业务需求量大的业务模块调配员工，提高人员使用效率，为旅客提供退改签服务，1月3日至5日12:00共保障话务量19641通，员工累计加班时长近500小时。

延误在外 机组人员也想早日回家

1月5日11:30，山航乘务员张天娇执飞的航班，在济南上空盘旋了近1个半小时之后，终于落地济南机场。

“以前也遇到过恶劣天气，但如此坎坷的飞行还是第一次。”1月3日18:45，张天娇登上由济南飞往普吉的飞机，因天气越来越恶劣，21:30接到“当日航班取消，次日补班”的通知。“因为无法确定具体的起飞时间，我们就住在了机场。”

山航运控中心签派员全神贯注调配航班

4日，因为天气原因，飞机的起飞时间由9:00推迟到10:00，后又改为下午。“14:00飞机被推出，但因为能见度太低，又返回停机位。”张天娇说，14:30，飞机再次被推出并滑向跑道，但受天气影响，不得不再次等待起飞时间；16:00，飞机终于成功起飞。回程并非一帆风顺。因济南能见度过低，张天娇服务的航班险些备降其他机场，几经盘旋，终于落地。“飞机降落的那一刻，整个客舱的旅客都在鼓掌，仿佛打了一场胜仗。”

截至5日16:00，山航乘务员王善钰执飞的航班还备降在烟台，距离她飞出济南，已是第五天。“本来是4日从昆明飞济南的航班，因为雾霾天气，当天只能备降烟台机场。”王善钰无法回家，年幼的孩子只能托老人照顾，对孩子的想念，只能忍在心里，“宝宝再等等，雾霾散了妈妈就回家。”

山航对旅客在航班不正常时给予的理解和支持表示感谢，并将努力改进在极端运行环境下的相关服务保障工作。 山航提醒广大旅客，春运出行高峰即将来临，出行前请及时查询天气情况，及早安排调整行程，以免延误出行。