带着防毒面具的技师
飞机顶升后，机务人员对飞机前起落架进行检修
飞机货舱防腐作业
货舱维修场景
机腹结构维修
技师搬运崭新的飞机主轮
检查发动机整流罩
检查飞机货舱结构的技师
结构工程师对飞机机身结构桁条进行维修
两人协作维护飞机发动机
铆抢、气钻、大力钳、铲刀是技师们最常用的维修工具，他们严格执行工具三清点制度，保障维修安全。
南航沈阳维修基地3号机库可同时对8架飞机进行维修作业
上岗前员工更换工作服
同一工段的三名技师，都穿着防护服
维修中，发动机已经离位进行深度检查
休息区的水杯排列的井然有序
运送待检舱门的一名维修技师
在飞机尾坞中，机务人员可对飞机垂直安定面与方向舵进行维修
在飞机油箱中作业的技师
正在安装飞机客舱地板
正在清点工具的班组，每次收工都要进行认真清查
正在为飞机驾驶舱更换前风挡
准备安装飞机舷窗的技师（以上图片均由陈松拍摄）
中国民航网 通讯员沈卓 报道：11月18日，南航沈阳维修基地迎来机体维修历史高峰，同时进行飞机维修14架次，其中三方客户5架次，南航飞机9架次，工作内容包含退租检、大修、C检等工作。沈维为保障飞机维修质量和周期，全面应用APS理念，严格把控工作程序及标准，为三方客户提供优质的维修服务。
返回首页
