立荣航空最后一架MD-90客机，编号B-17920，6月1日完成最后一趟金门至台北B7-8890飞行任务后，宣告MD-90机队光荣退役；今后台湾航班由ATR72-600执飞，两岸及国际线由A321执飞。

　　6月1日中午12时20分这架MD-90由金门机场起飞，13时15分完美降落在松山机场后，立荣航空特别举办温馨的MD-90客机退役仪式，机场各单位主管与立荣航空董事长林志忠、首席副总经理陈雄智、MD-90机队的飞行员及工作伙伴们共同迎接MD-90的抵达，现场响起热烈的掌声。

　　立荣航空指出，这架班机由飞航MD-90长达19年的总机长谭英德执飞最后一趟勤务。为让旅客留下美好的回忆，林志忠及陈雄智于机边致赠MD-90光荣退役历史见证书，证书上可放置登机证，让旅客永久保存，同时也邀请所有旅客参与退役仪式，共同见证这历史性的一刻。

　　林志忠表示，MD-90机队是长荣集团第一代引进的短程机队，自1996年起陆续引进14架，分别服务于长荣航空及立荣航空，曾是台湾航线的主力机种，在两岸航线发展历程中，扮演举足轻重的角色，不但担纲2003年立荣航空高雄浦东两岸春节包机首航，也担任2008年松山浦东两岸周末包机的首航班任务，深具历史意义。

　　MD-90机队除役后，立荣航空台湾航线将以15架最新型的ATR72-600为主力机种，国际及两岸航线则使用A321机型，立荣机队平均机龄降至2.1年，为现今国际航空平均机龄最年轻的航空公司，立荣同时亦是“台湾民航局”评比连续2年来唯一“无裁罚、零违规”的航空公司。