中国民航网 通讯员白新宇 报道：2015年1月8日，中国民航局下发《关于航空公司安全保障财务考核情况的通报》，公布了自2007年民航局建立安全保障财务情况定期考核制度以来我国航空公司安全生产财务保障能力的综合评价。山东航空公司凭借持续的高比例安全投入、扎实的安全运行基础以及较好的盈利水平，综合得分名列全民航前茅。

　　据悉，为配合行业安全管理工作需要，2007年起民航局建立了安全保障财务情况定期考核制度，以财务数据为基础从保障能力、保障程度和企业诚信三方面对运输航空公司安全生产财务保障能力进行综合评价。该考核制度对促进航空公司落实安全主题责任、提高安全管理水平发挥积极作用，已成为监管部门和运营主题评价安全运行保障能力普遍认同的制度体系。该制度实施7年来，山航以安全保障财务考核平均得分8.89分在25家民航局考核的航空公司中排名第三，并取得了7年内事故症候万时率排名全行业第一的优异安全业绩。据了解，7年内行业事故症候万时率平均水平为0.05，山航的事故症候万时率为0.01，好于行业平均水平。

　　山东航空始终坚持狠抓安全责任落实，加强责任体系建设；不断完善安全管理体系，转变管理理念，强化科学管控，确保系统安全；坚持以人为本打造安全队伍，加强安全文化建设；建立健全隐患排查长效机制，突出风险控制，有效规避了各类安全风险。

　　在安全建设上，山航大力投入，注重安全基础建设和科技项目应用。以HUD系统（平视引导系统）的应用为例，2004年7月16日，民航总局下发了《使用平视引导系统实施II类或低于I类运行的特殊批准程序》，在行业内推广使用HUD技术，并选择山东航空作为试点单位。自2005年6月山航引进第一架装备HGS的飞机以来，山航持续加大投入，在后续引进的所有飞机上均采购加装HUD设备，并积极推进已有机型的改装，目前已基本覆盖全机队。仅一架飞机采购加装费用就高达数十万美元。据了解，HUD设备的使用极大地改善了山航航班的飞行品质，增强了低能见进近的信心，有效提升了安全保障水平，并提高了山航航班的正点率。

　　持续的安全投入，日趋完善的安全管控体制建设带来的是持续的安全水平。2014年11月5日，中国民航局正式发布通告，截止2014年10月，山东航空股份有限公司已实现连续安全飞行200万小时。根据《中国民用航空安全奖励办法》，民航局授予山航“飞行安全二星奖”。