日常训练

　　中国民航网 通讯员范瑾、白旭喨 报道：今年是航空安保审计年, 随着全国安全生产月各项安全警示教育的开展,民航安保审计工作也在紧锣密鼓地推进，对东航安保工作来说也迎来了一次大检验。恰逢此时，东航北京分公司空保管理部成立五周年,同时又喜获首都机场驻场年度航空安全奖，这是分公司成立以来荣获的航空安全最高荣誉称号，是鞭策，是鼓励，是压力……

　　回顾分公司安保部的成长历程，艰辛而坎坷。

　　夯实安全基础，从制度入手抓安全

　　作为全球第二大的北京首都国际机场，近年来，知名度和美誉度持续攀高，2013年旅客吞吐量达8371万人次。东航北京分公司作为20多家驻场单位之一在10多家航空公司竞争中脱颖而出，获得航空安全奖最高荣誉，实属难得，其“功夫”在哪里呢？

　　据悉，东航北京分公司2013年安全飞行3.6万小时，保障进出港航班达7.6万架次，旅客吞吐量1000多万人次，其中保障国家重要运输及重要任务357班。从中可见，涉及重要运输安全保障任务十分艰巨。空防安全、运行安全、、地面安全、人员背景审查及安保质量控制等工作各环节安全工作压力巨大。

　　作为航空安保重要职能单位--东航北京分公司保卫部和空保管理部是一个业务整体。组建初期，可谓一张白纸。在成长壮大的五年间，一直面临管理基础薄、人员缺、工作量大的困难。分公司执管飞机后的半年内，机队规模就达9架，而空保部仅15人，其中空警5人。按照人机比，正常保证航班运行都十分困难，任务重、人员新、骨干少、经验缺等矛盾给队伍管理带来很多难题。分公司一方面通过对外招聘、从总部和分子公司内部挖掘潜力等形式，不断充实空保力量；另一方面通过加强制度管理和人员技能培训力度，提高队伍战斗力。

　　为发挥现有人员最大能量，高效完成各项工作任务。该部领导班子充分发挥引领作用，团结一心，带头层下身子，起带头作用，借鉴兄弟单位好的经验，从抓制度、抓培训、抓落实三方面入手，快速建立健全各项管理工作制度，编写了《安保管理手册》，为航空安保工作有效落地奠定了坚实的基础。执管飞机后，针对北京始发“京沪快线”高端旅客多的特殊性，结合新形势和新要求，又进一步制订和完善了空保质量监控体系，制定《空警安全员勤务规范暂行管理规定》、《空警安全员考评奖惩暂行规定》，完善清舱程序、航前航后检查程序、质量检查程序等有关机制，为制度化建设空保部，起到至关重要的作用。

训练客舱擒敌术

　　重要运输保障，磨练队伍刚强意志

　　每年“两会”保障是东航北分的一项重大的战役，也是检验安保工作的重要时期，尤其返程航班保障，分公司作为东航在北京的重要枢纽，承担东航、上航所有代表重要航班、专包机的保障任务重、标准高、。

　　据不完全统计，东航北京分公司自2007年7月25日成立至今的六年间，保障全国“两会”、“十七大”、“十八大”等重要专包机60余班，重要航班600余班。频繁的重要航班保障，对于安全保卫工作是严峻的考验，不仅要求全体干部人员具有高度的空防安全意识，娴熟的业务技能，还需要有严谨求实的工作作风。

　　每年“两会”前的一个月，保卫部都要对全体涉及保障工作的人员做宣贯动员和背景调查、车辆报备等准备工作，临近保障任务时，为相关人员和车辆办理进场通行证件，密切监控每一个航班的安全运行全过程。

　　在“两会”运输空中安保工作方面，安保部每年都对相关工作流程进一步细化，制定各种预案，按照局方发布的勤务派遣等级要求，精心选派业务过硬、作风优良的空保骨干来执行航班空保任务，确保落实安全的责任。航班上，从加大客舱巡视频次和力度，密切关注可疑情况，动态实施监控，有效保证了空防安全万无一失。

　　压力也是动力。正是由于参加频繁而艰巨的重大运输安保任务，给分公司安全队伍创造了学习锻炼的平台，工作带来的巨大压力，也使得分公司安保队伍快速成长。为此，分公司安保队伍由组建初期的15人，发展为现在76人。

　　开展以教代训，推进队伍快速成长

　　俗话讲：冰冻三尺非一日之寒。

　　能在北京首都机场做好航空安保工作，没有良好的职业素养是很难完成的，也很难确保安全形势平稳。坚持强化安防技能培训和训练一直是分公司空保管理部的一项重要任务。由于分公司执管飞机时间短、队伍新，为了尽快使安全员适应航空市场的需求，空保部从强管理、严要求入手，通过加强对教员和学员管理，不断提高训练质量。他们专门制定了规范教员管理的相关制度，内部专门聘任了一批兼职教员，弥补教员不足的问题。同时在落实教员责任、统一授课标准和授课教案上下功夫。日常训练，严格执行局方规定，确保每名队员每季度完成规定训练小时。重视动态指导、分析和处置航班运行中的问题，在实际工作中强化训练。目前，分公司有5人取得民航局教员的初训资质，训练有素、管理有方的责任教员充实到分公司安保队伍，成为骨干力量。

　　克服重重困难，筑牢安全链条不退却

　　由于分公司组建时间短，完成正常的航班运行工作，既要保证计划内正常的航班运行，还要时常应对可能遇到的重大运输任务。为确保重要航班空保任务的完成，许多空保人员放弃休假、延迟婚期，甚至在亲人病危时也难以守在身边，为保证航班正常运行付出了艰辛努力。

　　为减轻空保人员的工作压力，空保部日常管理和保障工作的担子全部压在两位地面人员身上，分别要负责空保业务和器具管理、航班派遣、各类信息传递、数据统计、服装和物品发放等十多项工作。为确保任务的完成，空保部地面管理人员除经常加班加点外，还多次放弃休假。

　　打造北京品牌，开拓新模式赢口碑

　　分公司空保部非常注重文化引领和融入，为提高队伍团队意识，在部门组建初期就提出“政治可靠、业务过硬、素质一流、保障有力”的团队奋斗目标及“忠诚、责任、奉献”的北京空保精神。平日里，部领导十分关注安保队伍成长，针对生产任务重、安全压力大等实际问题，想方设法解决他们的后顾之忧，提高内部凝聚力和战斗力。2013年，他们结合“青年文明号”创建工作，在原特勤组基础上挑选出政治觉悟高、综合技能好、体能素质优的业务骨干成立了“蓝盾”示范组，秉承团队奋斗目标，很快就成了“标杆”团队。

　　为使青年文明号创建工作有声有色，“蓝盾”示范组在号长的带领下，组员们除执行重要航班安保任务外，在训练上不断挖潜创新，引进了“合气道”，与规定训练科目有机结合，提高了飞机客舱狭小空间的擒拿技能。与此同时，他们从实战出发，聘请专业人员协助编排了“匕首操”。这两项技能获得东航2013年航空安保大比武第二名的佳绩，在多次参加重要活动表演中，受到上级领导、员工的好评。特别在2013年“八一”慰问空34师表演后，部队首长称赞他们是：训练有素，达到甚至超过专业水平。

　　在“蓝盾”示范班组的感召和带动下，分公司空保工作整体迈上新台阶。在获得东航股份公司2011年“安康杯”竞赛活动的优胜班组后，又获2013年首都机场地区防火委员会消防工作先进单位等多项荣誉。

　　“一沓排班表、一张人力资源信息表、一张安全员通讯录”这就是空保部安全员随身随时携带的三件武器。无论在家与亲人在一起，还是和朋友聚会，只要遇有天气突变或重要任务，接到调整航班电话，这三件武器就会让安全员们随时进入战斗状态。

　　这就是东航北京安保队伍的工作状态，他们以训练有素、爱岗敬业、甘于奉献、勇于担当、充满激情的工作姿态，在短短五年里，在安全意识、职业素质和工作作风上都明显提升，创造出一个又一个佳绩，成为东航、首都国门空中卫士中晓有名气的一支优秀团队。