《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员吴娟娟、李盈 报道：暑运期间，南京机场的机坪上，高温、暴雨、雷电等极端天气轮番上阵，却始终未能阻挡一群女监装监卸员坚定的脚步。她们来自东航江苏公司地服部站坪服务二分部的三个班组，承担着机坪保障作业全程监控、货邮行状态检查与特情处置等重要职责，用专业、细致和坚韧牢牢守住地面安全防线。

面对暑运激增的航班量，王珮珮以“零误差”为标尺，带领班组连续作战，日均调度航班超200架次，即便遭遇货量临时增减、天气导致航班延误等突发状况，仍能精准协调十余名组员校准保障节奏，把好安全运输最后一道关口。“衣服干了又湿、湿了又干，回到家总是结着大片的盐霜。”台风“竹节草”来袭时，葛倩站在传送带车前，雨水顺着帽檐流下、浸透衣领，她仍以清晰的手势指挥装载，目光始终紧盯货舱，毫不退缩。

作为公司首位进入该岗位的女性，孙蓉本着干一行、钻一行的精神，将“装货”升华成一门空间编排的艺术。满舱时她总能高效规划行李货物布局，找到最优的排列逻辑，与货舱达成了一种奇妙的默契。从旅服值班主任转岗站坪监装一线的陆璐，带着“多面手”的底色在新岗位上发光发热。她在暑运中重点保障冷链货物和活体动物运输，顶着烈日逐一核对温控记录和动物状态，确保特殊货物全程合规、安全出运。

暑运期间，东航江苏公司南京主基地保障压力显著上升，7月~8月进出港航班达12319架次，承运旅客174万人次，运输货邮6950吨，同比去年分别增长4.68%、8.08%和30.56%。“暑运期间，工作量增加了，工作时长也延长了”，监装员沈广昀透露，她们每人每日负责约15架次航班，每趟航班装卸行李超200件，日均机坪值守超10小时。高温暴雨的双重考验成为常态。龚雯坦言：“机坪没有遮荫，晴天地表温度最高达到60度以上，我们的鞋底都被地面烫得发软。”

从左到右：王珮珮、陆璐、龚雯、葛倩、沈广昀、孙蓉（东航供图）

尽管“忙”是姐妹们的共同体会，但这六位女监装监卸员用规程意识、细节管控和严谨操作，以柔肩担重任，用专业铸防线，在极端环境中持续输出“她力量”，成为暑运机坪上一道坚韧而靓丽的风景线。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）