《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员温彭 报道：12月15日10时10分，随着两架贝尔407型直升机平稳降落在胶东国际机场，青岛市区往返胶东机场的直升机摆渡接驳航线顺利完成首航飞行。

青岛市委常委、政法委书记，市低空经济产业链“链长”程德智，青岛市委常委、副市长王波出席青岛低空快线联航首飞仪式。青岛市委金融办、市发展改革委、市工信局、市交通运输局、市应急局、市国资委、市消防救援支队、临空区管委以及青岛地铁集团、青岛机场集团、云世纪科技、地空产融公司等青岛市低空经济联盟成员单位代表出席活动。

青岛机场集团党委书记、董事长焦明伟，党委委员、副总经理张锡涛，副总经理史晓林在机坪现场迎接直升机降落。此次首飞活动得到了民航华东地区管理局、青岛监管局，民航华东空管局、青岛空管站的大力支持。

本次飞行由青岛翔龙通用航空执飞，直升机由崂山区登瀛起降点起飞，飞行15分钟到达胶东机场直升机停机位。青岛低空快线联航是一种全新的城市低空交通接驳新模式，它实现了从市内起降点到青岛胶东国际机场的快速衔接，不仅标志着青岛市在低空交通航路构建和低空经济业态拓展上取得了新突破，也为城市低空交通运营服务增添了新范例。

出发乘客可以选择在市内低空快线联航服务中心候机休息，直接乘坐直升机或eVTOL（电动垂直起降载人飞行器）前往青岛胶东国际机场乘坐预定航班；到达旅客可以从民航客班下机后，乘贵宾车直接转乘直升机返回市区。这种模式解决了市内旅客赶往机场乘坐飞机辗转多次、路上耗时长等难题，大大缩短了出行时间，方便快捷，还提升了商务、旅游出行及消费服务体验。

（本文图片皆由青岛机场提供）

此次登瀛车辆基地通航起降点至青岛胶东国际机场航线的成功首飞，是多业务融合发展的典范。它不仅仅是一条航线的开通，更是低空经济与传统航空多个行业的深度融合。未来，青岛机场将继续探索将低空经济与传统航空，旅游、物流、急救等多个行业的深度融合，更高效地利用低空空域资源，助力青岛市低空经济高质量发展。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：程凌）