中国民航网 通讯员王欣、陈颖川 报道：为深化四型机场建设，深挖科技潜能，大兴机场积极推动机坪泛光照明系统升级改造。目前，大兴机场A-SMGCS全场景应用平台中机坪泛光照明智能控制模式项目已进入试运行阶段。

据悉，大兴机场充分利用A-SMGCS系统高精度监视航空器运动态势的优势，通过引接A-SMGCS信号，打造基于A-SMGCS全场景应用平台。A-SMGCS全场景应用平台项目中，大兴机场将A-SMGCS系统与机坪泛光照明有机结合，打破传统的“日落全启，日出全熄”的运行模式，实现航空器机位使用需求与泛光照明启闭状态联动的精细化控制，有效解决了能源浪费与炫目等问题。全场景应用平台和机坪泛光照明的智能联动，实现了机坪泛光照明的精细化控制，不但有效节约能耗、减少碳排放，还能减少光污染，有利于营造良好的飞行、管制环境，提升了机场的经济效益，确保运行安全。

智慧民航建设是民航“十四五”时期发展的主线。今年1月印发的《智慧民航建设路线图》明确了智慧机场是智慧民航的四个核心抓手之一。大兴机场作为国内首家开航即实现A-SMGCS IV级灯光引导的大型国际枢纽机场，通过多种技术手段高精度实时监视航空器位置，为机场范围内运行的航空器提供自动监视、控制、路径规划及滑行引导服务。

未来，大兴机场将依托A-SMGCS全场景应用平台，继续深入打造智慧飞行区运行信息一体化智能控制网络，不断提升民航服务人民美好出行的能力。